CCS FQ47 es una placa de acero marino de extra-alta-resistencia certificada por la Sociedad de Clasificación de China (CCS) para aplicaciones exigentes en alta mar y de construcción naval. La designación "FQ" significa que es un acero templado y revenido con resistencia al impacto probada a una temperatura extremadamente baja de -60 grados. Tiene un límite elástico mínimo de 460 MPa y un rango de resistencia a la tracción de 570-720 MPa, con un alargamiento mínimo del 17-19%. Su composición química incluye carbono inferior o igual al 0,21% y manganeso inferior o igual al 1,70%. Este grado está diseñado para componentes estructurales críticos en plataformas de perforación marinas, embarcaciones de hielo y entornos marinos del Ártico que requieren una dureza excepcional a bajas temperaturas.
CCS FQ51 es una placa de acero marino de ultra-alta-resistencia también certificada por CCS, fabricada mediante enfriamiento y revenido (QT) o procesamiento de control termomecánico (TMCP). El "51" denota un límite elástico mínimo de 500 MPa y un rango de resistencia a la tracción de 610-770 MPa, con un alargamiento mínimo del 16-18%. Al igual que el FQ47, se somete a pruebas de impacto a -60 grados, con requisitos de energía de impacto que suelen oscilar entre 46 J y 69 J, dependiendo de la orientación de la muestra. Tiene un contenido máximo de carbono más bajo, 0,16%, en comparación con el FQ47, lo que contribuye a una mayor soldabilidad. Este grado es ideal para aplicaciones más exigentes, como plataformas de perforación autoelevables, buques portacontenedores ultragrandes y estructuras marinas críticas que requieren la máxima relación resistencia-peso.
Tanto CCS FQ47 como CCS FQ51 son aceros marinos templados y revenidos certificados por CCS-con una excepcional tenacidad a bajas-temperaturas probadas a -60 grados, lo que garantiza un rendimiento confiable en los entornos marinos más extremos del Ártico y hostiles. Su principal diferencia radica en el nivel de resistencia: FQ47 ofrece un límite elástico mínimo de 460 MPa con una resistencia a la tracción de 570-720 MPa, adecuado para plataformas marinas de alta resistencia y embarcaciones de clase hielo, mientras que FQ51 proporciona un límite elástico mínimo más alto de 500 MPa con una resistencia a la tracción que alcanza 610-770 MPa, diseñado para aplicaciones de carga más exigentes que requieren una resistencia superior. Además, FQ51 tiene un contenido máximo de carbono más bajo (0,16 % frente a . 0.21 %), lo que puede ofrecer una soldabilidad mejorada para la fabricación crítica. Ambos grados presentan una composición química estrictamente controlada y mantienen una buena soldabilidad para servicios marítimos críticos.
Composición química CCS grado FQ47
| C máx. | Si máx. | Minnesota | P máx. | S máx. | N máx. |
|
0.18 |
0.55 | 1.60 |
0.020 |
0.020 |
0.020 |
Composición química CCS grado FQ51
| C máx. | Si máx. | Minnesota | P máx. | S máx. | N máx. |
|
0.18 |
0.55 | 1.60 |
0.020 |
0.020 |
0.020 |
Propiedad mecánica CCS grado FQ47
| Límite elástico (MPa) mín. | Resistencia a la tracción (MPa) | Elongación mín. % |
| 460 | 570-720 | 17 |
Propiedad mecánica CCS grado FQ51
| Límite elástico (MPa) mín. | Resistencia a la tracción (MPa) | Elongación mín. % |
| 500 | 610-770 | 16 |




