Materiales de placas marinas LR

Materiales de placas marinas LR

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"Placa de barco estándar LR" se refiere al estándar de construcción de barcos de Lloyd's Register (LR). Las reglas y regulaciones de Lloyd's Register establecen estándares apropiados para el diseño, la construcción y el mantenimiento del ciclo de vida-de barcos, instalaciones marinas e instalaciones terrestres-.

 

El acero LR ABDE es un acero ordinario laminado en caliente con resistencia a la tracción. El acero para construcción naval LR de resistencia ordinaria tiene 3 resistencias y 12 grados, y los grados A, B, D y E son algunos de ellos. El límite elástico de la placa de acero ABDE de grado LR es de 235 MPa y la resistencia máxima a la tracción es de 400-520 MPa.

 

LR MTC

 

Proveedor de grado de placa de acero LR
Fuerza general	LR/A	LR/B	LR/D	LR/E
Alta resistencia	LR/AH32	LR/DH32	LR/EH32	LR/FH32
	LR/AH36	LR/DH36	LR/EH36	LR/FH36
	LR/AH40	LR/DH40	LR/EH40	LR/FH40
Fuerza adicional	LR/AH42	LR/DH42	LR/EH42	LR/FH42
	LR/AH46	LR/DH46	LR/EH46	LR/FH46
	LR/AH50	LR/DH50	LR/EH50	LR/FH50
	LR/AH55	LR/DH55	LR/EH55	LR/FH55
	LR/AH62	LR/DH62	LR/EH62	LR/FH62
	LR/AH69	LR/DH69	LR/EH69	LR/FH69

 

 

 

Grado de acero	C	Si	Minnesota	P	S	también
Grado A	Menor o igual a 0,21	Menor o igual a 0,50	Mayor o igual a 2,5C	Menor o igual a 0,035	Menor o igual a 0,035	-
Grado B	Menor o igual a 0,21	Menor o igual a 0,35	0.8-1.2	Menor o igual a 0,035	Menor o igual a 0,035	-
Grado D	Menor o igual a 0,21	Menor o igual a 0,35	0.6-1.2	Menor o igual a 0,035	Menor o igual a 0,035	Mayor o igual a 0,015
Grado E	Menor o igual a 0,18	Menor o igual a 0,35	0.7-1.2	Menor o igual a 0,035	Menor o igual a 0,035	Mayor o igual a 0,015

 

Grado de acero	Punto elástico/MPa	Punto de tracción /MPa	Alargamiento/%	Temperatura/grados C	Prueba de impacto tipo V-
					Akv/J
					Menor o igual a 50MM	50-70MM	70-100MM
Grado A	235	400-520	Mayor o igual a 22	20	-	34/24	41/27
Grado B	235	400-520	Mayor o igual a 22	0	27/20	34/24	41/27
Grado D	235	400-520	Mayor o igual a 22	-20	27/20	34/24	41/27
Grado E	235	400-520	Mayor o igual a 22	-40	27/20	34/24	41/27

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7. Los servicios de seguimiento y los comentarios de las acerías hacen que nuestros servicios sean más considerados.

 

 

Entornos extremos y durabilidad total

Las reglas de LR imponen requisitos extremadamente estrictos para condiciones operativas extremas, como regiones polares y aguas profundas, lo que ofrece la máxima redundancia de seguridad para escenarios de alto-riesgo.

 

Sector rompehielos polar: LR estipula que los buques con Ice Class 1A Super deben estar equipados con capacidad rompehielos de doble-vía, y sus placas de acero deben pasar pruebas de impacto a -50 grados, mientras que las normas que incluyen ABS generalmente no tienen requisitos de temperatura tan baja-. Desde 2020, el 65% de los proyectos de transporte de GNL en el Ártico han dado prioridad a las placas de acero con certificación LR.

 

Materiales de carga criogénicos: En el sector de transporte de GNL, LR exige la adopción de acero con un 9 % de níquel para soportar temperaturas ultra-bajas de -163 grados. Por el contrario, DNV permite aleaciones alternativas con un contenido de níquel de sólo el 5%, que presentan una durabilidad a largo plazo relativamente insuficiente.

 

Protección contra la corrosión a largo plazo-: LR requiere que los recubrimientos de los tanques de lastre resistan un mínimo de 1000 horas de prueba de niebla salina ASTM B117, logrando 15 años de protección del casco, con una durabilidad notablemente mejorada en comparación con el estándar de 10 años de DNV. A lo largo de todo el ciclo de vida, los recipientes certificados por LR pueden lograr una mejora del 15 % en la resistencia general a la corrosión.

 

Base de datos de materiales refinados de alta-resistencia y ultra-resistencia

Para equipos de ingeniería marina y barcos ligeros y de gran-escala, LR ofrece una amplia gama de grados de resistencia rigurosos y de alta-calidad.

 

Cobertura de fuerza: Las placas de acero con certificación LR-cubren grados de resistencia desde niveles convencionales (límite elástico de 235 MPa) hasta grados de resistencia ultra-alta con un límite elástico de 690 MPa (por ejemplo, FH69).

 

Ejemplo de rendimiento de acero de alta-resistencia - LR EH46: Tomando como ejemplo el EH46, el grado de referencia de acero marino de ultra-resistencia y tenacidad, presenta un límite elástico mayor o igual a 460 MPa (resistencia a la tracción: 570-720 MPa) y ofrece una energía de impacto longitudinal de hasta 46 J en ambientes polares a -40 grados. Mientras tanto, su equivalente de carbono se controla con precisión (C menor o igual a 0,20%), lo que garantiza un excelente rendimiento de soldadura y doblado en frío.

 

 

Grado LR	Grado ABS	Equivalente ASTM	ES Equivalente	Equivalente CCS
LR A	ABS A	ASTM A131A	S235JR	CCS A
LR AH36	ABS AH36	ASTM A131 AH36	S355	CCS AH36
LR DH36	ABS DH36	ASTM A131 DH36	S355	CCS DH36
LR EH36	ABS EH36	ASTM A131 EH36	S355	CCS EH36

 

 

ABS A y LR A son aceros estructurales de casco de resistencia general-, con un límite elástico mínimo de 235 MPa y una resistencia a la tracción que oscila entre 400 MPa y 520 MPa. En comparación, LR A tiene un límite de tracción superior ligeramente superior, de 58 000 a 75 500 psi, lo que corresponde a 400 a 520 MPa. Aunque sus propiedades mecánicas convencionales parecen idénticas, las diferencias críticas residen en los siguientes tres aspectos, que influyen directamente en la selección de materiales y los costos generales del proyecto:

 

Rigor de inspección y aceptación

Ésta es la distinción más esencial. Para aplicaciones de Grado A (temperatura ambiente, no-resistencia crítica), la certificación LR impone un control mucho más estricto sobre la calidad interna de las placas de acero. En comparación con CCS y ABS, es más probable que los inspectores de LR requieran-inspecciones presenciadas en el sitio y emitan documentación de inspección más detallada y estricta.

 

Mercados objetivo (armadores y astilleros)

El mercado final de un proyecto determina el certificado de clasificación requerido.

LR A: sirve como calificación estándar para-mercados europeos de alto nivel - especialmente las regiones del Reino Unido y la Commonwealth - armadores internacionales premium, cruceros y buques Ro-ro, y es ampliamente preferido por los operadores globales de alto-nivel.

ABS A: Sigue siendo la opción principal para los Estados Unidos, las Américas, Corea del Sur, Medio Oriente y los buques de carga internacionales en general. También es comúnmente especificado y aceptado por los astilleros coreanos y estadounidenses.

 

Impacto integral en costos y plazos de entrega

Debido a estándares de certificación más estrictos y procedimientos de aprobación más complejos, las placas de acero LR A generalmente conllevan costos de adquisición más altos que las ABS A. Su ciclo de entrega también es más propenso a retrasos causados ​​por la programación de producción de la planta y la presencia obligatoria de topógrafos. Se recomienda verificar con antelación las Especificaciones de Procedimiento de Soldadura (WPS) existentes del astillero para evitar requisitos de recertificación al cambiar de sociedad de clasificación, lo que supondría tiempo adicional y gastos financieros.

 

 

¿Cuál es la principal diferencia práctica entre las placas de acero LR Grado A y ABS Grado A?
Si bien ambos requieren un límite elástico mínimo de235MPay resistencia a la tracción de400–520 MPa, la diferencia clave radica en el rigor de la certificación. LR Grado A normalmente exige pruebas de testigos in situ más estrictas por parte del topógrafo y un control más estricto sobre la variación de propiedades entre lotes-a-lotes, lo que proporciona una mayor confiabilidad para aplicaciones estructurales críticas.

 

¿Qué resistencia a bajas-temperaturas garantiza LR Grado E?
R: LR Grado E garantiza una energía de impacto mínima Charpy V-muesca de27 J a -40 grados, presenciado por el topógrafo. Esto lo hace adecuado para estructuras que operan en climas fríos y aguas heladas.

 

Para LR EH36 de alta-resistencia, ¿qué propiedades de tracción y temperatura de impacto se aplican?
LR EH36 tiene un rendimiento mínimo de355MPa, resistencia a la tracción de490–630 MPa, y requiere pruebas de impacto en-40 grados. La combinación de alta resistencia y tenacidad a baja-temperatura es esencial para los cascos de embarcaciones grandes.

 

¿Existen límites de carbono equivalente específicos para las placas LR de alta-resistencia para garantizar la soldabilidad?
R: Sí. Para grados como EH36, el equivalente de carbono (Ceq) normalmente se controlaMenor o igual a 0,38–0,40%y el índice de susceptibilidad al agrietamiento en frío (Pcm)-es limitado, lo que reduce los requisitos de precalentamiento y evita el agrietamiento inducido por el hidrógeno-.

 

¿En qué se diferencia el rigor de la certificación LR del DNV para las placas de calificación costa afuera-?
R: Para aplicaciones críticas, LR exige con mayor frecuenciaEl topógrafo-fue testigo de pruebas de tracción e impacto.y trazabilidad total, mientras que DNV puede aceptar resultados certificados-de fábrica para algunos grados estándar. Esto hace que la certificación LR sea una señal de garantía de calidad más sólida para los compradores finales.

 

 

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• Estricto control de calidad y soporte de certificación.
• Servicios de procesamiento personalizados (corte, perforación, soldadura)
• Entrega confiable en todo el mundo

 

 

Los materiales de placa marina LR y la placa de acero marino ABS son esenciales para estructuras marinas seguras, duraderas y de alto-rendimiento. Con propiedades mecánicas similares y aceptación global, brindan soluciones flexibles para proyectos de construcción naval y costa afuera.

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Tenemos suficientes materiales para placas LR Marine en stock y también podemos personalizarlos según sus necesidades.

 

Confiando en muchos equipos de primera-clase, como máquinas cizallas CNC, máquinas plegadoras, máquinas enderezadoras, máquinas dobladoras de rollos, máquinas de barras planas, máquinas desbarbadoras, etc., GNEE STEEL podría proporcionar diversos semi-productos y amplios servicios de conformado a los clientes.

 

PROCESAMIENTO DEL ACERO GNEE

1.SERVICIO CTL Y SL (141 CONJUNTOS)

Actualmente, GNEE STEEL ha importado muchos equipos CTL/SL avanzados de Italia y Corea y puede proporcionar servicios CTL/SL personalizados desde acero inoxidable laminado en frío y acero al carbono hasta acero inoxidable laminado en caliente y acero al carbono, así como tiras y láminas ultra-anchas.

INSTALACIONES CTL
Longitud máxima: 16500 mm

Ancho máximo: 2200 mm

Grosor máximo: 25,4 mm.

Fuerza máxima de producción: 1500Mpa
INSTALACIONES SL

Ancho máximo: 2200 mm

Grosor máximo: 18 mm.

Cantidad máxima de hendidura: 31

Fuerza de producción máxima: 1200Mpa

 

2.SERVICIO DE CORTE

GNEE STEEL importó muchas máquinas de corte avanzadas de Alemania, Suecia, Estados Unidos y Japón, incluidas máquinas de corte por plasma, máquinas de corte por chorro de agua, máquinas de corte por láser, máquinas de corte por llama y máquinas de sierra. Para satisfacer las diversas necesidades de los clientes, GNEE STEEL también adopta métodos de corte múltiple-nido y producción intensiva para mejorar la capacidad de producción y ahorrar costos para los clientes.

Máquina de corte por láser

Longitud máxima de corte: 40.000 mm

Ancho máximo: 4.600 mm
Espesor máximo: 100 mm

 

Máquina cortadora de llama

Longitud máxima de corte: 40.000 mm

Ancho máximo: 8.000 mm
Espesor máximo: 500 mm

Máquina cortadora de plasma

Longitud máxima de corte: 30.000 mm

Ancho máximo: 5000 mm
Espesor máximo: 100 mm

 

Corte con chorro de agua-

Longitud máxima de corte: 12.000 mm

Ancho máximo: 4.010 mm
Grosor máximo: 250 mm.

3.SERVICIO DE FORMADO

Doblado de rollos de placa de acero
Grosor máximo de laminación: hasta 200 mm.
Ancho máximo: 4200 mm

   

Máquina dobladora automática-Plegadora
Capacidad máxima de flexión:3000 toneladas
Longitud máxima de flexión:15.000 mm

Experto en doblar aceros de alta-resistencia y resistencia al desgaste-

  

  

Punzonadora

Ancho máximo: 3070 mm
Grosor máximo: 8 mm.

Presión máxima: 250t

SERVICIO DE BISELADO

La plataforma de biselado GNEE STEEL cuenta con fresadora de bordes, cepilladora de bordes, máquina cortadora de ranuras por llama/plasma, robot cortadora de ranuras por llama, máquina biseladora de escritorio, cepilladora de pórtico y otros equipos avanzados para brindar a los clientes servicios de prefabricación de piezas, procesamiento diario de ranuras tipo V-, tipo Y-, tipo X-y U-, y garantizar procesos posteriores como soldadura y ensamblaje de productos.

 

Molienda:
Longitud máxima de corte: 18.000 mm

Ancho máximo: 4500 mm
Grosor máximo: 120 mm.

 

  

Biselado:
Longitud máxima: 16.000 mm

Grosor máximo: 80 mm.

SERVICIO DE MECANIZADO

GNEE STEEL posee una máquina fresadora y mandrinadora de tipo pórtico- CNC, una máquina fresadora y mandrinadora de piso- de tipo CNC, una fresadora de precisión vertical de 5-ejes, una cepilladora tipo pórtico, un torno vertical, una rectificadora cilíndrica, una cepilladora hidráulica y un torno CNC, y podría proporcionar mecanizado fino de repuestos grandes y piezas estructurales para los clientes.

Centro de mecanizado de fresado y mandrinado tipo pórtico

Longitud máxima: 48000 mm

Ancho máximo: 12500 mm
Altura máxima: 8000 mm

Diámetro máximo: 10500 mm

Equipos de perforación de pozos-profundos
Profundidad máxima de perforación: 1100 mm
Diámetro máximo del orificio: φ80 mm
Diámetro máximo: φ4,500 mm

MEquipo de perforación multi-agujeros

Longitud máxima: 13.000 mm
Ancho máximo: 10.000 mm
Diámetro interior máximo: φ105 mm
Profundidad máxima de perforación: 250 mm

Fresadora y taladradora de pisos
Longitud máxima: 24.000 mm
Altura máxima: 8.000 mm
Dimensiones del plato giratorio: 9x5m

Torno vertical

Altura máxima: 6.000 mm

Diámetro máximo: φ22,00 mm

Fresadora de bordes automatizada

La fresadora de bordes automatizada es un producto líder en equipos de fresado-de servicio pesado. Se utiliza principalmente para la preparación de ranuras de soldadura (biselado) en placas-de gran formato hechas de acero inoxidable, acero al carbono y grados de acero especiales. Puede procesar placas con un espesor máximo de hasta 90 mm, una longitud de 16 metros y un ancho de 4 metros.

 

Está equipado con unidades de fresado duales y un sistema de cambio de cabezal de fresa totalmente automático, lo que permite un biselado automatizado de 4 filos. Su característica destacada es la tecnología de perfilado utilizada al fresar placas onduladas y productos de forma irregular, que garantiza una consistencia absoluta de la ranura después del fresado.

 

Utilizando cabezales de fresado especialmente diseñados, puede ejecutar perfiles de ranura complejos y muy difíciles en una sola pasada.

 

Materiales:Acero al carbono simple, acero para recipientes a presión, acero-resistente al desgaste, acero de alta-resistencia, acero inoxidable, aleaciones a base de níquel-, etc.
Ancho:1200 - 4200 milímetros
Longitud:5800 - 16000 milímetros
Espesor:5 - 90 milímetros
Peso:Hasta 35 toneladas

 

Esta fresadora de bordes es el principal equipo de fresado de biseles automatizado del mundo. Con su excelente diseño estructural y algoritmos de datos avanzados, logra una automatización completa desde la detección de la placa hasta el proceso de fresado real, mejorando significativamente la eficiencia del procesamiento y garantizando una alta precisión.

 

• Precisión de procesamiento

Precisión de longitud:±1 mm cuando L < 10 m; ±2 mm cuando L > 10 m;

Precisión de ancho:±1 mm;

Precisión diagonal:±2 mm;

Precisión de la cara de la raíz (borde romo):±1 mm para ranuras Y-; +0.5mm para ranuras X-.

• Eficiencia de procesamiento

La eficiencia del procesamiento es más de 10 veces mayor que la de los equipos convencionales de fresado o cepillado de bordes.

TRATAMIENTO TÉRMICO

Horno de tratamiento térmico
Tamaño máximo del horno: 36x12x13,5m
Temperatura nominal máxima: 1100 grados
Capacidad de carga máxima: 800t

Tratamiento térmico de recipientes a presión.
Tratamiento térmico de equipos mineros
Tratamiento térmico de láminas tubulares
Tratamiento térmico de la cabeza del recipiente a presión

 

 

GNEE STEEL participa actualmente en elFase de adquisición de un proyecto de tanque de almacenamiento de amoníaco de contención total de 100.000 m³., suministrando placas de acero de alta-calidad para componentes críticos de tanques. Debido a la naturaleza corrosiva del amoníaco y al riesgo deFisuración por corrosión bajo tensión (SCC) por amoníaco, el proyecto requiere un estricto control metalúrgico de los materiales segúnNormas EN 10028-3.

 

Uno de los requisitos técnicos más importantes de este proyecto es lalimitación estricta del límite elástico real (Re)para todos los materiales de grado NL2. Para prevenir riesgos de SCC en ambientes de almacenamiento de amoníaco, elEl límite elástico real no debe exceder los 390 MPa., independientemente de los valores nominales especificados en la norma o rangos de espesor de placa. Este requisito impone mayores exigencias al control del proceso de fabricación de acero, la estabilidad del tratamiento térmico y las pruebas de materiales.

 

Placas de acero en bruto-de alta resistencia listas para la producción del tanque de almacenamiento de amoníaco de contención total de 100.000 m³

 

Materiales del proyecto y requisitos técnicos.

 

El proyecto utiliza principalmentePlacas de acero para recipientes a presión normalizadas P355NL2 y P275NL2, que se aplican ampliamente en tanques de almacenamiento de baja-temperatura debido a su excelente dureza y soldabilidad.

 

Las especificaciones técnicas clave incluyen:

• Grados de materiales:P355NL2 y P275NL2 (normalizado)
• Fuerza de producción:Mínimo estándar / Máximo limitado a390MPa
• Dureza:Menor o igual a 225 HBW en material base
• Pruebas de impacto:Prueba de muesca Charpy-V en-50 grados, mínimo 27J
• Proceso de dar un título:EN 102043.1 certificado, con opcional3.2 certificación

 

Estos estrictos requisitos garantizan que las placas de acero mantengan propiedades mecánicas estables y una alta resistencia a la corrosión bajo tensión inducida por amoníaco-durante el funcionamiento-a largo plazo.

 

Laminado de precisión y conformado de placas de acero en secciones curvas para el tanque de almacenamiento de amoníaco de 100.000 m³.

 

Cantidades de placas del proyecto y distribución de espesores

 

La demanda total de acero para este proyecto de tanque de almacenamiento de amoníaco es de varios miles de toneladas, distribuidas principalmente en diferentes secciones del tanque:

 

P355NL2 – Placas de carcasa interior y exterior del tanque

• Cursos de capa inferior:50 mm de espesor: aproximadamente. 2000 toneladas
• Cursos de caparazón medio:25 mm de espesor: aproximadamente. 1400 toneladas
• Cursos de capa superior:10 mm de espesor: aproximadamente . 500 toneladas

 

P275NL2 – Placas inferiores del tanque

• Espesor:10–15 mm – aproximadamente. 750 toneladas

 

P275NL2 – Estructura de techo suspendido

• Espesor:5–8 mm – aproximadamente. 180 toneladas

 

S275JR – Techo exterior (estructura ambiental)

• Espesor:10 mm – aproximadamente. 450 toneladas

 

Para mejorar la eficiencia de fabricación del tanque y reducir las soldaduras circunferenciales, el proyecto también requiereplacas de acero anchaspara minimizar las juntas de soldadura, lo que ayuda a reducir el riesgo potencial de SCC en condiciones de servicio de amoníaco.

 

Segmentos de acero formados, envueltos y colocados en bastidores para protección, listos para el montaje de un tanque de almacenamiento de amoníaco de 100.000 m³.

 

GNEE STEEL ofrece soluciones de fabricación de cilindros y laminado de placas de acero de alta-precisión para fabricantes de tanques de todo el mundo.Envíenos las especificaciones de su placa o dibujos de fabricación para una cotización rápida.

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TIPO	CALIFICACIÓN	PRESUPUESTO
Bobina de acero al carbono/baja aleación	Q235A/B/C/D/Q355B(Q345B)/C/D/E/SS400/SAPH400-C/ASTMA283Grado C	0,7~2,0*1250/1500 mm*C 2,3~19,5*1250/1500/1800/2000 mm*C
Plato medio pesado	Q235B/Q355B(Q345B)/C/D/E	6.0-200x150mm-4000mmxL
Placa del recipiente	Q245R/Q345R/HP295/SA516MGR485/SA516GR70/P355NL2/P275NL2/ S275JR//SPV490/ASTM A537 Clase 1/Clase 2	2.5-120x1500mm-3000mmxL
Acero de alta resistencia	510L/610L/700L/750L/BS600MCK4/BS700MCK2/BS700MCK4/ BS960E/BWELDY700QL2/L4/BWELDY960QL4/HG60D/70D/785D/ Q460D/Q550D/690D/690E/TQ600MCD/TQ700MCD/S700MCD/ WYS600/700/STRENX700MCE/Q490E/Q490D	1,2-60x 1500 mm-2500 mm x largo
Acero estampado	HQ235A|B	1,2-60x 1500 mm-2500 mm x largo
Acero resistente al desgaste-	NM360/400/450/500/NM300TP/400TP/450TP/ ABREX400/450/500/B-HARD450XKY/ CREUSABRO4800/8000/EH C400LE/450LE/500LE/ HADOX450/500	3.0-50x1250mm-3300mmxL
Bobina laminada en frío	DC01/RECC/REDT/SPCC/ST12	0,5-3,0x1250mm-1500mmxC
Placa Galvanizada	DC51D+AZ/DC51D+Z/DX51D+Z/SGH340+Z275/Z275/Z120/S350GD+ZM275	0,45-3,0x1250mm-1500mmxC
Bobina Decapada	DD11/SPHC	2,0-6,0x1500xC

Especificaciones de superficie y material de acero inoxidable

TIPO	CALIFICACIÓN	ESPESOR	SUPERFICIE
austenítico	304/304H/304L/304J1	0,25-150 mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1
austenítico	321	0,4-80 mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1
austenítico	316/316L/317L/316Ti	0,3-80 mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1
austenítico	201(J1/J2/J5)	0,35-12 mm	2B/NO.1/1D
Ferrito	430	0,4-3,0 mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL
Ferrita ultrapura	443	0,4-2,0 mm	2B
Ferrita ultrapura	436L/439/444/441	0,5-3,0 mm	2B/2D

Aleación especial de acero/base de níquel

TIPO	CALIFICACIÓN	GRADO (ASTM)	GRADO (ES)	ESPESOR
Acero-resistente al calor	309S	S30908	1.4833	0,5-40 mm
Acero-resistente al calor	310S	S31008	1.4845	0,5-40 mm
Acero inoxidable dúplex	2101	S32101	1.4162	1,5-50 mm
Acero inoxidable dúplex	2304	S32304	1.4362	3,0-50mm
Acero inoxidable dúplex	2205	S32205/S31803	1.4462	0,5-60 mm
Acero inoxidable dúplex	2507	S32750	1.4410	1,0-60mm
Acero súper austenítico-	904L	N08904	1.4539	0,6-50 mm
Acero súper austenítico-	254SMO	S31254	1.4547	0,5-50 mm
Acero súper austenítico-	1.4529	N08926	1.4529	0,5-50 mm
Acero súper austenítico-	AL-6XN	N08367	1.4478	0,5-50 mm
Aleación a base de níquel	Aleación 31	N08031	1.4562	1,0-50mm
Aleación a base de níquel	800	N08800	1.4876	0,8-50 mm
Aleación a base de níquel	800H	N08810	1.4958	0,8-50 mm
Aleación a base de níquel	800HT	N08811	1.4959	0,8-50 mm
Aleación a base de níquel	Aleación 28	N08028	1.4563	1,0-20mm
Aleación a base de níquel	Aleación 20	N08020	2.4660	1,0-20mm
Aleación a base de níquel	825	N08825	2.4858	0,8-40 mm
Aleación a base de níquel	C276	N10276	2.4819	0,5-50 mm
Aleación a base de níquel	C22	N06022	2.4602	1,0-50mm
Aleación a base de níquel	625	N06625	2.4856	0,8-20 mm
Aleación a base de níquel	400	N04400	2.4360	1,0-20mm
Aleación a base de níquel	600	N06600	2.4816	1,0-50mm
Aleación a base de níquel	Ni puro 201	N02201	2.4061	0,5-20 mm
Titanio	TA1	Gr.1	Clase 1	0,5-50 mm
Titanio	TA2	Gr.2	Clase 2	0,5-50 mm

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