Placa de acero para construcción naval FH36
La placa FH36 es de alta-resistenciaplaca de acero para construcción naval. De acuerdo con los requisitos de GB/T712-2011, la temperatura de impacto de la placa de barco FH36 es de -60 grados. BBN Steel puede producir productos de acero marino de diferentes especificaciones de sociedades de clasificación según las necesidades del usuario: China CCS, American ABS, German GL, French BV, Noruega DNV, Japón NK, British LR, Italian RINA, Corea del Sur KR (Noruega DNV y Alemania se fusionaron en: VL).
El acero de grado AH36 es la fuerza de impacto sometida a 0 grados C.
Fuerza de impacto de acero de grado DH36 a -20 grados C
Fuerza de impacto de acero grado EH36 a -40 grados C
Fuerza de impacto de acero grado FH36 a -60 grados C
Placa de acero FH36rango de especificaciones de producción:
La gama de acero marino FH36 que se puede producir es de 5-80 mm x 1500 -3900 mm x 3000-12000 mm. La mayoría de los fabricantes sólo pueden producir placas para barcos de menos de 30 mm de espesor y 2200 mm de ancho. GNEE Steel puede producir placas para barcos con un espesor superior a 220 mm y también puede realizar la certificación de sociedades de clasificación.
Placa de acero ASTM A131 FH36, El acero FH36 es un tipo de acero para construcción naval y plataformas. La placa de acero para construcción naval FH36 es un acero de alta resistencia a la tracción. Como exportador profesional de placas de acero para construcción naval, GNEE International puede suministrar placas de acero FH36. Las placas de acero para construcción naval ASTM A 131 FH36 se pueden utilizar en la fabricación de la estructura del casco de un barco cuyo peso sea inferior a 10000 toneladas.
ABS FH36 Acero para barcosCondiciones de entrega:
ABS FH36 Condición de entrega: AR (solo laminado en caliente), TMCP, Q+T (enfriamiento+revenido), N (normalización), CR (solo laminado de control)
Servicio adicional de placa de acero ABS FH36:
Laminado en caliente (HR), laminado de control (CR), proceso de control termomecánico (TMCP), normalizado, Q&T, prueba de impacto, Z15, Z25, Z35.
Composición química del acero para construcción naval ABS FH36:
|
Calificación |
C % |
Sí % |
% de hombres |
P % |
S % |
V % |
AL% |
%Cr |
|
ABS Grado FH36 |
0.160 |
0.1-0.5 |
0.90-1.6 |
0.025 |
0.025 |
0.05-0.10 |
0.015 |
0.200 |
|
Cu% |
% mensual |
Nota % |
Ni% |
Ti% |
N% |
|
|
|
|
0.350 |
0.080 |
0.02-0.05 |
0.400 |
0.020 |
0.009 |
|
|
Propiedades mecánicas del acero para barcos de grado ABS FH36:
|
Calificación |
Espesor(mm) |
Rendimiento mínimo (Mpa) |
Tracción (Mpa) |
Alargamiento (%) |
Energía de impacto mínima |
|
|
ABS Grado FH36 |
8mm-50mm |
Mínimo 355Mpa |
490-620Mpa |
21% |
-60 |
34J |
|
51mm-70mm |
Mínimo 355Mpa |
490-620Mpa |
21% |
-60 |
41J |
|
|
71mm-100mm |
Mínimo 355Mpa |
490-620Mpa |
21% |
-60 |
50J |
|
|
La energía mínima de impacto es energía longitudinal. |
||||||
FH36,LR/FH36|LR Grado FH36,LR FH36 PLACA DE ACERO
GNEE Steel está especializada en el suministro de placas de acero LR de alta resistencia en grado LR FH36. Para obtener más información sobre la placa de acero de grado FH36, verifíquela a continuación:
|
Composición química de alta resistencia LR/FH36 |
|||||||
|
Calificación |
El elemento máximo (%) |
||||||
|
C |
Si |
Minnesota |
P |
S |
Alabama |
N |
|
|
LR/FH36 |
0.16 |
0.05 |
0.9-1.6 |
0.025 |
0.025 |
0.015 |
|
|
Nótese bien |
V |
Ti |
Cu |
cr |
Ni |
Mes |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.80 |
0.08 |
|
Sensibilidad al agrietamiento: Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B)%
Equivalente de carbono: Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
|
Propiedad de alta resistencia LR/FH36 |
|||||||
|
Calificación |
|
Propiedad mecánica |
Prueba de impacto Charpy V |
||||
|
Espesor |
Producir |
De tensión |
Alargamiento |
Grado |
Energía 1 |
Energía 2 |
|
|
LR/FH36 |
milímetros |
Min MPa |
MPA |
% mínimo |
-60 |
J |
J |
|
t Menor o igual a 50 |
355 |
490-630 |
21% |
24 |
34 |
||
|
50<t Menor o igual a 70 |
355 |
490-630 |
21% |
27 |
41 |
||
|
70<t Menor o igual a 100 |
355 |
490-630 |
21% |
34 |
50 |
||
|
Nota: La energía 1 es una prueba de impacto transversal, la energía 2 es longitudinal |
|||||||
|
Grado de acero equivalente de LR/FH36 |
|||||||
|
DNV |
GL |
ABS |
VB |
CCS |
NK |
KR |
rina |
|
NV F36 |
GL-F36 |
AB/FH36 |
BV/FH36 |
CCS/F36 |
K F36 |
R F36 |
RI/F36 |
Propiedades centrales de la placa de acero FH36
Propiedades centrales de la placa de acero FH36
Alta resistencia:
Límite elástico: mayor o igual a 355 MPa.
Resistencia a la tracción: 490-630 MPa, algunos alcanzan 550 MPa o más (por ejemplo, 590-715 MPa, según las condiciones de entrega o los métodos de prueba).
Ventajas de la aplicación:La alta resistencia ayuda a reducir el peso de las estructuras de los barcos, mejorando la capacidad de carga y la eficiencia de la navegación.
Alta dureza:
Dureza a baja-temperatura: a -60 grados, la energía de impacto absorbida es mayor o igual a 300 J (algunos datos muestran una energía absorbida promedio de 34 J o más, según los estándares de prueba o el grosor de la placa), lo que evita la fractura frágil y lo hace adecuado para aguas frías.
Resistencia a la fatiga: el servicio-a largo plazo bajo cargas alternas (como el impacto de las olas) reduce el riesgo de agrietamiento por fatiga.
Soldabilidad:
Equivalente bajo en carbono: Es menos probable que se formen grietas durante la soldadura y las propiedades mecánicas del metal de soldadura son similares a las del material original, lo que garantiza la calidad y resistencia de la unión soldada.
Facilidad de procesamiento: admite varios métodos de procesamiento, como corte con llama, corte por láser y corte por plasma, para satisfacer las necesidades de estructuras complejas.
Resistencia a la corrosión:
Elementos de aleación: la adición de elementos de aleación como cobre (Cu), níquel (Ni), cromo (Cr) y molibdeno (Mo) forma una capa protectora sobre la superficie del sustrato metálico, mejorando la resistencia a la corrosión del agua de mar.
Tratamiento de la superficie: el pulido con chorro de arena y la pintura pueden prolongar aún más la vida útil.
III. Aplicaciones de la placa de acero FH36
Construcción naval:
- Buques grandes: componentes estructurales principales, como buques cisterna, graneleros y portacontenedores, diseñados para soportar entornos marinos complejos y un uso-a largo plazo.
- Barcos de alto-rendimiento: yates de lujo y barcos de pasajeros de alta-velocidad, que requieren un diseño liviano y de alta resistencia.
- Piezas internas del casco: los rodamientos, las piezas-con formas especiales cortadas y las grandes bridas-soldadas a medida requieren alta resistencia y excelente soldabilidad.
Ingeniería Marina:
- Plataformas costa afuera: Construcción de componentes estructurales importantes, como patas de pilotes, camisas y plataformas en plataformas de perforación petrolera costa afuera y plataformas submarinas de producción de petróleo y gas, que soportan múltiples cargas como viento, olas, corrientes y mareas.
- Oleoductos submarinos: Fabricación de oleoductos y gasoductos submarinos para garantizar una operación segura en entornos con alta presión, topografía fluctuante del fondo marino y agua de mar corrosiva.
- Cimientos de turbinas eólicas: Sirven como material estructural de cimientos para turbinas eólicas y resisten cargas de viento intensas y el impacto de las olas del océano.
Industria petroquímica:
- Recipientes a presión: fabricación de diversos recipientes a presión, tanques de almacenamiento, tuberías y otros equipos para resistir entornos hostiles como altas temperaturas, altas presiones y corrosión.
Otras industrias:
Maquinaria portuaria: Fabricación de componentes estructurales clave para maquinaria grande, como grúas portuarias y equipos de carga y descarga, para soportar las intensas tensiones de las frecuentes operaciones de elevación, carga y descarga.
Puentes y edificios: se utilizan en-edificios de gran altura, fábricas de estructuras de acero y otras estructuras, proporcionando soporte estable y capacidad de carga-.

Foto del equipo del grupo GNEE

Visita de un cliente del grupo GNEE

Contamos con personal profesional de servicio en línea. Si tiene alguna pregunta sobre la placa de acero para construcción naval FH36, envíenos una consulta y le responderemos dentro de un día hábil.
Etiqueta: placa de acero para construcción naval fh36, fabricantes, proveedores, fábrica de placas de acero para construcción naval fh36 de China, Compra placa de acero de construcción naval, Vender placa de acero de construcción naval, Placa de acero de construcción naval minorista, placa de acero de construcción naval rentable, placa de acero de construcción naval asequible, placa de acero de construcción naval al por mayor










