Material de chapa de acero marino BV
BV es una placa de barco certificada por Bureau Veritas. Esta norma especifica el tamaño, la forma, los requisitos técnicos, la inspección y prueba, el embalaje, el marcado y los documentos de inspección de placas y tiras de acero laminadas en caliente utilizadas para estructuras de cascos de barcos.
Placas de acero para buques GNEE BVhan pasado rigurosas auditorías y certificaciones por parte de Bureau Veritas (BV) y cumplen con los estándares de nueve sociedades de clasificación, incluidas CCS, ABS, DNV, LR, NK, KR y RINA. Cada placa de acero viene con un certificado de conformidad EN 10204 Tipo 3.2, y el número de horno y el número de lote son totalmente rastreables durante todo el proceso.
Rendimiento extremo · Manejado con confianza
Producido mediante laminado y enfriamiento controlados por TMCP (proceso de control termomecánico), junto con la normalización, la energía de impacto medida a baja-temperatura a -40 grados se mantiene consistentemente por encima de 260 J, superando con creces los requisitos de las sociedades de clasificación. Ya sea para rompehielos en rutas árticas o plataformas de perforación en aguas profundas-, nuestras placas de acero mantienen una dureza excepcional en entornos extremos, eliminando el riesgo de fractura frágil a baja temperatura.
Dimensiones de precisión · Reducción de costos y eficiencia
Nuestro inventario de stock cubre toda la gama de especificaciones, con espesores desde 6 mm hasta 700 mm y anchos desde 1.500 mm hasta 4.800 mm. Ofrecemos servicios de corte y entrega personalizados, cortando con precisión según sus dibujos de diseño para reducir el desperdicio de chatarra en más de un 15%. También admitimos personalizaciones adicionales, como resistencia al desgarro laminar Z15–Z35 (rendimiento en dirección Z-) y pruebas ultrasónicas UT (ASTM A435/A578), que cumplen con los más altos requisitos de seguridad para componentes críticos del casco.
Stock Garantizado · Respuesta Rápida
Mantenemos un stock de 5000 toneladas de placas de envío certificadas BV-y los pedidos se envían dentro de las 24 horas posteriores a su realización. La entrega para pedidos adelantados es de 30 días, dos semanas más rápido que el promedio de la industria.
BV A Acero marino MTC

BV AH36 Acero marino MTC

Los grados de placas de barco estándar BV que podemos proporcionar incluyen:
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Grado de placa de acero BV |
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Fuerza general |
BV/A |
BV/B |
BV/D |
BV/E |
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Alta resistencia |
BV/AH32 |
BV/DH32 |
BV/EH32 |
BV/FH32 |
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BV/AH36 |
BV/DH36 |
BV/EH36 |
BV/FH36 |
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BV/AH40 |
BV/40DH |
BV/EH40 |
BV/FH40 |
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Fuerza adicional |
BV/A420 |
BV/D420 |
BV/E420 |
BV/F420 |
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BV/A460 |
BV/D460 |
BV/E460 |
BV/F460 |
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BV/A500 |
BV/D500 |
BV/E500 |
BV/F500 |
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BV/A550 |
BV/D550 |
BV/E550 |
BV/F550 |
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BV/A620 |
BV/D620 |
BV/E620 |
BV/F620 |
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BV/A690 |
BV/D690 |
BV/E690 |
BV/F690 |
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Propiedad mecánica de la placa de acero marina de los estándares BV
| Calificación | Espesor | Fuerza de producción | Resistencia a la tracción | Alargamiento | Energía de impacto |
| (mm) | MPa (mín.) | MPa | % (mín.) | (KV J) (min) | |
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20 grados | |
| Acero para construcción naval BV grado A | 8-220 | 335 | 400-520 | 22 |
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Calificación |
Espesor |
Fuerza de producción |
Resistencia a la tracción |
Alargamiento |
Energía de impacto |
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(mm) |
MPa (mín.) |
MPa |
% (mín.) |
(KV J) (min) |
|
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0 grados |
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BV Grado B |
4-260 |
235 |
400-520 |
22 |
27J |
Calificación |
Espesor |
Fuerza de producción |
Resistencia a la tracción |
Alargamiento |
Energía de impacto |
|
(mm) |
MPa (mín.) |
MPa |
% (mín.) |
(KV J) (min) |
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-20 grados |
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BV Grado D |
4-260 |
235 |
400-520 |
22 |
27J |
Calificación |
Espesor |
Fuerza de producción |
Resistencia a la tracción |
Alargamiento |
Energía de impacto |
|
(mm) |
MPa (mín.) |
MPa |
% (mín.) |
(KV J) (min) |
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-20 grados |
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BV Grado E |
4-260 |
235 |
400-520 |
22 |
27J |
Aplicaciones primarias
Transportes de Gas Natural Licuado (LNGC)
Con 70 años de experiencia en la clasificación de buques de GNL, BV Shipbuilding Steel Plate es una de las sociedades de clasificación de buques de GNL líderes en el mundo. Sus regulaciones especializadas para sistemas de contención de carga criogénica-como las evaluaciones técnicas de la tecnología de tanques de membrana-son extremadamente rigurosas y garantizan una seguridad absoluta en condiciones operativas extremas de -163 grados.
Unidades flotantes de almacenamiento y regasificación (FSRU) y unidades flotantes de producción, almacenamiento y descarga (FPSO)
BV Hull Structure Steel Plate ocupa el primer lugar a nivel mundial en este campo, habiendo prestado servicio a más de 200 unidades flotantes. Ofrece un servicio exclusivo de Clase IVB+ (Organismo de Verificación Independiente + Clasificación), que proporciona doble garantía para activos extraterritoriales de alto-riesgo.
Buques de posicionamiento dinámico y buques de ingeniería especializados
Para los tipos de embarcaciones complejos equipados con sistemas de posicionamiento dinámico DP2 (como los buques de suministro de plataformas), BV Marine Steel Plate fue una de las primeras sociedades de clasificación en establecer la notación adicional relevante (DYNAPOS), lo que permite una evaluación precisa de la redundancia del sistema de propulsión y la confiabilidad del sistema eléctrico.
Buques cisterna para productos químicos
BV High Strength Ship Plate mantiene estándares de certificación extremadamente estrictos para materiales resistentes a la corrosión-. Por ejemplo, la certificación BV de placas compuestas de acero inoxidable dúplex significa la adquisición de un "pasaporte de resistencia a la corrosión" reconocido en la industria-, que garantiza una resistencia efectiva a la corrosión de cargas peligrosas.
Buques de clase Polar-
La placa de acero para barcos laminada en caliente BV presenta especificaciones especializadas para la navegación de clase hielo-(ICE CLASS), con requisitos de control para la tenacidad a baja-temperatura de las placas de acero a -40 grados o menos-particularmente la energía de impacto de las placas de acero de grado EH-, que superan con creces los estándares convencionales.
Comparación de calificaciones equivalentes
El acero marino está estandarizado a nivel mundial en todas las sociedades de clasificación. Si su proyecto especifica un estándar diferente, el acero BV suele ser equivalente a:
| Grado BV | ABS (EE.UU.) | LR (Reino Unido) | DNV (Noruega/Alemania) | CCS (China) |
| BV Grado A | ABS Grado A | LR Grado A | DNV Grado A | CCS Grado A |
| BV AH36 | ABS AH36 | LR AH36 | DNV AH36 | CCS AH36 |
| BV EH36 | ABS EH36 | LR EH36 | DNV EH36 | CCS EH36 |
BV Grado A VS ABS Grado A
1. Intercambiabilidad de grados
Desde una perspectiva de estándares técnicos, BV Grado A y ABS Grado A son esencialmente equivalentes-ambos tienen un límite elástico de 235 MPa, sus rangos de control de composición química son en gran medida consistentes y ambos pueden usarse para componentes estructurales de resistencia general-en cascos de barcos.
2. Diferencias en el alargamiento
En algunas normas, BV Grado A requiere un alargamiento del 22 %, mientras que ABS Grado A especifica entre 18 y 22 % dependiendo de la dirección de muestreo. Esto implica que las placas de acero BV pueden exhibir una capacidad de deformación plástica ligeramente mejor en ciertas especificaciones.
3. Diferencias en los sistemas de certificación
BV: Como sociedad de clasificación francesa, goza de un gran reconocimiento en proyectos que involucran a armadores europeos y africanos, particularmente en el campo de tipos de buques de alto nivel-como los buques metaneros y las FSRU, donde posee una profunda experiencia técnica.
ABS: Como sociedad de clasificación estadounidense, tiene una ventaja tradicional en el mercado norteamericano y en proyectos que abastecen a la Marina de los EE. UU.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre AH36 y AH40?
La distinción práctica fundamental entre AH36 y AH40 radica en su nivel de resistencia de diseño y las medidas metalúrgicas utilizadas para lograrlo:El AH40 se fabrica con una clase de resistencia mínima-más alta que el AH36., lo que influye en la aleación requerida, el procesamiento termo-mecánico y las compensaciones resultantes entre ductilidad y tenacidad.
¿Es AH36 lo mismo que A36?
En esta condición,El acero ASTM AH36 y el acero A36 son totalmente iguales.. Sin embargo, en la mayoría de los casos, el acero ASTM A36 significa otro tipo de acero, es acero dulce A36. El acero dulce A36 se utiliza en la construcción general y rara vez se utiliza en la construcción naval. La resistencia del acero dulce A36 es menor que la resistencia del acero de construcción naval ASTM AH36.
¿Por qué elegir ACERO GNEE?
- Cadena de suministro global:Hemos exportado con éxito acero certificado BV-a más de 60 países, incluidos Oriente Medio, el Sudeste Asiático y Europa.
- Capacidad de inventario:Mantenemos un stock masivo de tamaños estándar para envío inmediato.
- Servicios de procesamiento:Corte de precisión (CNC, láser, plasma), taladrado y doblado según sus especificaciones exactas.
- Inspección-de terceros:Damos la bienvenida a inspecciones por parte de BV, SGS o Intertek para garantizar la calidad.
Conclusión
Cuando se trata de seguridad marítima y longevidad estructural, no hay lugar para concesiones. Las placas de acero marino BV de GNEE STEEL ofrecen el equilibrio perfecto entre resistencia, durabilidad y rentabilidad-. Ya sea que esté construyendo un buque mercante o una plataforma-de aguas profundas, nuestro acero cumple con los rigurosos estándares de Bureau Veritas.
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BV normas metal utilizado en la construcción naval Imagen de productos

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Grupo GNEE participa en ferias siderúrgicas extranjeras

Contamos con personal profesional de servicio en línea. Si tiene alguna pregunta sobre el material de chapa de acero BV Marine, envíenos una consulta y le responderemos dentro de un día hábil.
Confiando en muchos equipos de primera-clase, como máquinas cizallas CNC, máquinas plegadoras, máquinas enderezadoras, máquinas dobladoras de rollos, máquinas de barras planas, máquinas desbarbadoras, etc., GNEE STEEL podría proporcionar diversos semi-productos y amplios servicios de conformado a los clientes.
PROCESAMIENTO DEL ACERO GNEE










1.SERVICIO CTL Y SL (141 CONJUNTOS)
Actualmente, GNEE STEEL ha importado muchos equipos CTL/SL avanzados de Italia y Corea y puede proporcionar servicios CTL/SL personalizados desde acero inoxidable laminado en frío y acero al carbono hasta acero inoxidable laminado en caliente y acero al carbono, así como tiras y láminas ultra-anchas.
INSTALACIONES CTL
Longitud máxima: 16500 mm
Ancho máximo: 2200 mm
Grosor máximo: 25,4 mm.
Fuerza máxima de producción: 1500Mpa
INSTALACIONES SL
Ancho máximo: 2200 mm
Grosor máximo: 18 mm.
Cantidad máxima de hendidura: 31
Fuerza máxima de producción: 1200Mpa


2.SERVICIO DE CORTE
GNEE STEEL importó muchas máquinas de corte avanzadas de Alemania, Suecia, Estados Unidos y Japón, incluidas máquinas de corte por plasma, máquinas de corte por chorro de agua, máquinas de corte por láser, máquinas de corte por llama y máquinas de sierra. Para satisfacer las diversas necesidades de los clientes, GNEE STEEL también adopta métodos de corte múltiple-nido y producción intensiva para mejorar la capacidad de producción y ahorrar costos para los clientes.
Máquina de corte por láser
Longitud máxima de corte: 40.000 mm
Ancho máximo: 4.600 mm
Espesor máximo: 100 mm
Máquina cortadora de llama
Longitud máxima de corte: 40.000 mm
Ancho máximo: 8.000 mm
Espesor máximo: 500 mm

Máquina cortadora de plasma
Longitud máxima de corte: 30.000 mm
Ancho máximo: 5000 mm
Espesor máximo: 100 mm
Corte con chorro de agua-
Longitud máxima de corte: 12.000 mm
Ancho máximo: 4.010 mm
Grosor máximo: 250 mm.

3.SERVICIO DE FORMADO
Doblado de rollos de placa de acero
Grosor máximo de laminado: hasta 200 mm.
Ancho máximo: 4200 mm


Máquina dobladora automática-Plegadora
Capacidad máxima de flexión:3000 toneladas
Longitud máxima de flexión:15.000 mm
Experto en doblar aceros de alta-resistencia y desgaste-resistentes



Punzonadora
Ancho máximo: 3070 mm
Grosor máximo: 8 mm.
Presión máxima: 250t

SERVICIO DE BISELADO
La plataforma de biselado GNEE STEEL cuenta con fresadora de bordes, cepilladora de bordes, máquina cortadora de ranuras por llama/plasma, robot cortadora de ranuras por llama, máquina biseladora de escritorio, cepilladora de pórtico y otros equipos avanzados para brindar a los clientes servicios de prefabricación de piezas, procesamiento diario de ranuras tipo V-, tipo Y-, tipo X-y U-, y garantizar procesos posteriores como soldadura y ensamblaje de productos.
Molienda:
Longitud máxima de corte: 18.000 mm
Ancho máximo: 4500 mm
Grosor máximo: 120 mm.


Biselado:
Longitud máxima: 16.000 mm
Grosor máximo: 80 mm.

SERVICIO DE MECANIZADO
GNEE STEEL posee una máquina fresadora y mandrinadora de tipo portal-CNC, una máquina fresadora y mandrinadora de piso-de tipo CNC, una fresadora de precisión vertical de 5-ejes, una cepilladora tipo pórtico, un torno vertical, una rectificadora cilíndrica, una cepilladora hidráulica y un torno CNC, y podría proporcionar mecanizado fino de repuestos grandes y piezas estructurales para los clientes.
Centro de mecanizado de fresado y mandrinado tipo pórtico
Longitud máxima: 48000 mm
Ancho máximo: 12500 mm
Altura máxima: 8000 mm
Diámetro máximo: 10500 mm

Equipos de perforación de pozos-profundos
Profundidad máxima de perforación: 1100 mm
Diámetro máximo del orificio: φ80 mm
Diámetro máximo: φ4,500 mm

MEquipo de perforación multi-agujeros
Longitud máxima: 13.000 mm
Ancho máximo: 10.000 mm
Diámetro máximo del orificio: φ105 mm
Profundidad máxima de perforación: 250 mm

Fresadora y taladradora de pisos
Longitud máxima: 24.000 mm
Altura máxima: 8.000 mm
Dimensiones del plato giratorio: 9x5m

Torno vertical
Altura máxima: 6.000 mm
Diámetro máximo: φ22,00 mm

Fresadora de bordes automatizada
La fresadora de bordes automatizada es un producto líder en equipos de fresado-de servicio pesado. Se utiliza principalmente para la preparación de ranuras de soldadura (biselado) en placas-de gran formato hechas de acero inoxidable, acero al carbono y grados de acero especiales. Puede procesar placas con un espesor máximo de hasta 90 mm, una longitud de 16 metros y un ancho de 4 metros.
Está equipada con unidades de fresado duales y un sistema de cambio de cabezal de fresa totalmente automático, lo que permite un biselado automatizado de 4 filos. Su característica destacada es la tecnología de perfilado utilizada al fresar placas onduladas y productos de forma irregular, que garantiza una consistencia absoluta de la ranura después del fresado.
Utilizando cabezales de fresado especialmente diseñados, puede ejecutar perfiles de ranura complejos y muy difíciles en una sola pasada.
Materiales:Acero al carbono simple, acero para recipientes a presión, acero-resistente al desgaste, acero de alta-resistencia, acero inoxidable, aleaciones a base de níquel-, etc.
Ancho:1200 - 4200 milímetros
Longitud:5800 - 16000 milímetros
Espesor:5 - 90 milímetros
Peso:Hasta 35 toneladas
Esta fresadora de bordes es el principal equipo de fresado de biseles automatizado del mundo. Con su excelente diseño estructural y algoritmos de datos avanzados, logra una automatización completa desde la detección de la placa hasta el proceso de fresado real, mejorando significativamente la eficiencia del procesamiento y garantizando una alta precisión.
- Precisión de procesamiento
Precisión de longitud:±1 mm cuando L < 10 m; ±2 mm cuando L > 10 m;
Precisión de ancho:±1 mm;
Precisión diagonal:±2 mm;
Precisión de la cara de la raíz (borde romo):±1 mm para ranuras Y-; +0.5mm para ranuras X-.
- Eficiencia de procesamiento
La eficiencia del procesamiento es más de 10 veces mayor que la de los equipos convencionales de fresado o cepillado de bordes.
TRATAMIENTO TÉRMICO
Horno de tratamiento térmico
Tamaño máximo del horno: 36x12x13,5m
Temperatura nominal máxima: 1100 grados
Capacidad de carga máxima: 800t

Tratamiento térmico de recipientes a presión.
Tratamiento térmico de equipos mineros
Tratamiento térmico de láminas tubulares
Tratamiento térmico de la cabeza del recipiente a presión

Caso:Suministro de placas de acero para proyecto de tanque de almacenamiento de amoníaco de contención total de 100.000 m³
GNEE STEEL participa actualmente en elFase de adquisición de un proyecto de tanque de almacenamiento de amoníaco de contención total de 100.000 m³., que suministra placas de acero de alta-calidad para componentes críticos de tanques. Debido a la naturaleza corrosiva del amoníaco y al riesgo deFisuración por corrosión bajo tensión (SCC) por amoníaco, el proyecto requiere un estricto control metalúrgico de los materiales segúnNormas EN 10028-3.
Uno de los requisitos técnicos más importantes de este proyecto es lalimitación estricta del límite elástico real (Re)para todos los materiales de grado NL2. Para prevenir riesgos de SCC en ambientes de almacenamiento de amoníaco, elEl límite elástico real no debe exceder los 390 MPa., independientemente de los valores nominales especificados en la norma o rangos de espesor de placa. Este requisito impone mayores exigencias al control del proceso de fabricación de acero, la estabilidad del tratamiento térmico y las pruebas de materiales.

Placas de acero en bruto-de alta resistencia listas para la producción del tanque de almacenamiento de amoníaco de contención total de 100.000 m³
Materiales del proyecto y requisitos técnicos.
El proyecto utiliza principalmentePlacas de acero para recipientes a presión normalizadas P355NL2 y P275NL2, que se aplican ampliamente en tanques de almacenamiento de baja-temperatura debido a su excelente dureza y soldabilidad.
Las especificaciones técnicas clave incluyen:
- Grados de materiales:P355NL2 y P275NL2 (normalizado)
- Fuerza de producción:Mínimo estándar / Máximo limitado a390MPa
- Dureza:Menor o igual a 225 HBW en material base
- Pruebas de impacto:Prueba de muesca Charpy-V en-50 grados, mínimo 27J
- Proceso de dar un título:EN 102043.1 certificado, con opcional3.2 certificación
Estos estrictos requisitos garantizan que las placas de acero mantengan propiedades mecánicas estables y una alta resistencia a la corrosión por tensión inducida por amoníaco-durante el funcionamiento a largo plazo-.

Laminado de precisión y conformado de placas de acero en secciones curvas para el tanque de almacenamiento de amoníaco de 100.000 m³.
Cantidades de placas del proyecto y distribución de espesores
La demanda total de acero para este proyecto de tanque de almacenamiento de amoníaco es de varios miles de toneladas, distribuidas principalmente en diferentes secciones del tanque:
P355NL2 – Placas de carcasa interior y exterior del tanque
- Cursos de capa inferior:50 mm de espesor: aproximadamente. 2000 toneladas
- Cursos de caparazón medio:25 mm de espesor: aproximadamente. 1400 toneladas
- Cursos de capa superior:10 mm de espesor: aproximadamente . 500 toneladas
P275NL2 – Placas inferiores del tanque
- Espesor:10–15 mm – aproximadamente. 750 toneladas
P275NL2 – Estructura de techo suspendido
- Espesor:5–8 mm – aproximadamente. 180 toneladas
S275JR – Techo exterior (estructura ambiental)
- Espesor:10 mm – aproximadamente. 450 toneladas
Para mejorar la eficiencia de la fabricación del tanque y reducir las soldaduras circunferenciales, el proyecto también requiereplacas de acero anchaspara minimizar las juntas de soldadura, lo que ayuda a reducir el riesgo potencial de SCC en condiciones de servicio de amoníaco.

Segmentos de acero formados, envueltos y colocados en bastidores para protección, listos para el montaje de un tanque de almacenamiento de amoníaco de 100.000 m³.
GNEE STEEL ofrece soluciones de fabricación de cilindros y laminación de placas de acero de alta-precisión para fabricantes de tanques de todo el mundo.Envíenos las especificaciones de su placa o dibujos de fabricación para una cotización rápida.
| TIPO | CALIFICACIÓN | PRESUPUESTO |
| Bobina de acero al carbono/baja aleación | Q235A/B/C/D/Q355B(Q345B)/C/D/E/SS400/SAPH400-C/ASTMA283Grado C |
0,7~2,0*1250/1500 mm*C 2,3~19,5*1250/1500/1800/2000 mm*C |
| Plato medio pesado | Q235B/Q355B(Q345B)/C/D/E | 6.0-200x150mm-4000mmxL |
| Placa del recipiente |
Q245R/Q345R/HP295/SA516MGR485/SA516GR70/P355NL2/P275NL2/ S275JR//SPV490/ASTM A537 Clase 1/Clase 2 |
2.5-120x1500mm-3000mmxL |
| Acero de alta resistencia |
510L/610L/700L/750L/BS600MCK4/BS700MCK2/BS700MCK4/ BS960E/BWELDY700QL2/L4/BWELDY960QL4/HG60D/70D/785D/ Q460D/Q550D/690D/690E/TQ600MCD/TQ700MCD/S700MCD/ WYS600/700/STRENX700MCE/Q490E/Q490D |
1,2-60x 1500 mm-2500 mm x largo |
| Acero estampado | HQ235A|B | 1,2-60x 1500 mm-2500 mm x largo |
| Acero resistente al desgaste- |
NM360/400/450/500/NM300TP/400TP/450TP/ ABREX400/450/500/B-HARD450XKY/ CREUSABRO4800/8000/EH C400LE/450LE/500LE/ |
3.0-50x1250mm-3300mmxL |
| Bobina laminada en frío | DC01/RECC/REDT/SPCC/ST12 | 0,5-3,0x1250mm-1500mmxC |
| Placa Galvanizada | DC51D+AZ/DC51D+Z/DX51D+Z/SGH340+Z275/Z275/Z120/S350GD+ZM275 | 0,45-3,0x1250mm-1500mmxC |
| Bobina Decapada | DD11/SPHC | 2,0-6,0x1500xC |
Especificaciones de superficie y material de acero inoxidable
| TIPO | CALIFICACIÓN | ESPESOR | SUPERFICIE |
| austenítico | 304/304H/304L/304J1 | 0,25-150 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1 |
| austenítico | 321 | 0,4-80 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1 |
| austenítico | 316/316L/317L/316Ti | 0,3-80 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1 |
| austenítico | 201(J1/J2/J5) | 0,35-12 mm | 2B/NO.1/1D |
| Ferrito | 430 | 0,4-3,0 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL |
| Ferrita ultrapura | 443 | 0,4-2,0 mm | 2B |
| Ferrita ultrapura | 436L/439/444/441 | 0,5-3,0 mm | 2B/2D |
Aleación especial de acero/base de níquel
| TIPO | CALIFICACIÓN | GRADO (ASTM) | GRADO (ES) | ESPESOR |
| Acero-resistente al calor | 309S | S30908 | 1.4833 | 0,5-40 mm |
| Acero-resistente al calor | 310S | S31008 | 1.4845 | 0,5-40 mm |
| Acero inoxidable dúplex | 2101 | S32101 | 1.4162 | 1,5-50 mm |
| Acero inoxidable dúplex | 2304 | S32304 | 1.4362 | 3,0-50 mm |
| Acero inoxidable dúplex | 2205 | S32205/S31803 | 1.4462 | 0,5-60 mm |
| Acero inoxidable dúplex | 2507 | S32750 | 1.4410 | 1,0-60mm |
| Acero súper austenítico- | 904L | N08904 | 1.4539 | 0,6-50 mm |
| Acero súper austenítico- | 254SMO | S31254 | 1.4547 | 0,5-50 mm |
| Acero súper austenítico- | 1.4529 | N08926 | 1.4529 | 0,5-50 mm |
| Acero súper austenítico- | AL-6XN | N08367 | 1.4478 | 0,5-50 mm |
| Aleación a base de níquel | Aleación 31 | N08031 | 1.4562 | 1,0-50mm |
| Aleación a base de níquel | 800 | N08800 | 1.4876 | 0,8-50 mm |
| Aleación a base de níquel | 800H | N08810 | 1.4958 | 0,8-50 mm |
| Aleación a base de níquel | 800HT | N08811 | 1.4959 | 0,8-50 mm |
| Aleación a base de níquel | Aleación 28 | N08028 | 1.4563 | 1,0-20mm |
| Aleación a base de níquel | Aleación 20 | N08020 | 2.4660 | 1,0-20mm |
| Aleación a base de níquel | 825 | N08825 | 2.4858 | 0,8-40 mm |
| Aleación a base de níquel | C276 | N10276 | 2.4819 | 0,5-50 mm |
| Aleación a base de níquel | C22 | N06022 | 2.4602 | 1,0-50mm |
| Aleación a base de níquel | 625 | N06625 | 2.4856 | 0,8-20 mm |
| Aleación a base de níquel | 400 | N04400 | 2.4360 | 1,0-20mm |
| Aleación a base de níquel | 600 | N06600 | 2.4816 | 1,0-50mm |
| Aleación a base de níquel | Ni puro 201 | N02201 | 2.4061 | 0,5-20 mm |
| Titanio | TA1 | Gr.1 | Clase 1 | 0,5-50 mm |
| Titanio | TA2 | Gr.2 | Clase 2 | 0,5-50 mm |
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