NK A36 es una placa de acero de construcción naval {{1 1}} de resistencia a la tracción certificada por la Sociedad de Clasificación NK (Nippon Kaiji Kyokai), utilizada en la construcción de cascos de barcos y estructuras en alta mar. Es un acero de grado marino equivalente al ampliamente conocido de acero estructural A36, con composiciones químicas específicas y propiedades mecánicas adaptadas para aplicaciones marítimas.
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NK/K A36Composición química de alta resistencia |
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Calificación |
El elemento max (%) |
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C |
Si |
Minnesota |
P |
S |
Alabama |
N |
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NK/K A36 |
0.18 |
0.50 |
0.90-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
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Nótese bien |
V |
Ti |
Cu |
CR |
NI |
Mes |
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0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.2 |
0.4 |
0.08 |
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Propiedad de alta resistencia NK/K A36 |
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Calificación |
Propiedad mecánica |
Prueba de impacto de Charpy V |
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Producir |
De tensión |
Alargamiento |
Grado |
Energía 1 |
Energía 2 |
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MIN MPA |
MPA |
Min % |
0 |
34 |
24 |
|
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NK/K A36 |
355 |
490-620 |
21 |
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Nota: La energía 1 es la prueba de impacto transversal, la energía 2 es longitudinal |
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Grado de acero equivalente de NK/K A36 |
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DNV |
GL |
LR |
Bv |
CCS |
Nk |
KR |
Rina |
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NV A36 |
GL A36 |
LR/A36 |
Bv/a36 |
CCS/A36 |
K A36 |
R A36 |
RI A36 |
Condición adicional
UT (examen ultrasónico), AR (solo en caliente), TMCP (procesamiento de control mecánico térmico), N (normalizado), q+t (apagado y templado), prueba de dirección Z (Z15, Z25, Z35), Charpy V -} Prueba de impacto de muesca, la prueba de tercer partido (como prueba de SGS), explosión co -bañado o indiferente.
