Diferencia entre la placa de acero LR AH32 y LR AH36

LR AH32 es una placa de acero estructural de mayor-resistencia certificada por Lloyd's Register (LR) para aplicaciones marinas y de construcción naval. El grado "A" significa que ha sido probado contra impactos a 0 grados, adecuado para entornos marinos en general. Tiene un límite elástico mínimo de 315 MPa (46 ksi) y una resistencia a la tracción que oscila entre 440 y 590 MPa (64-83 ksi), con un alargamiento mínimo del 22%. Su composición química está estrictamente controlada con carbono menor o igual a 0,18% y manganeso 0,90-1,60%. Este grado se utiliza ampliamente para estructuras de cascos y componentes generales de construcción naval.

LR AH36 es una placa de acero marino de mayor-resistencia también certificada por Lloyd's Register (LR), con resistencia al impacto probada a 0 grados. El "36" denota un límite elástico mínimo de 355 MPa (51 ksi) y una resistencia a la tracción que oscila entre 490 y 620 MPa (71-90 ksi), con un alargamiento mínimo del 21%. La composición química es similar al AH32 con carbono menor o igual a 0,18% y manganeso 0,90-1,60%. Esta calidad está diseñada para aplicaciones estructurales más exigentes en construcción naval y plataformas marinas que requieren una resistencia superior.

Tanto el LR AH32 como el LR AH36 son aceros marinos de mayor-resistencia certificados por LR-con resistencia al impacto probada a 0 grados, lo que garantiza un rendimiento confiable en entornos marinos generales. Su principal diferencia radica en el nivel de resistencia: AH32 ofrece un límite elástico mínimo de 315 MPa con una resistencia a la tracción de 440-590 MPa, adecuado para la construcción general de cascos de alta resistencia-, mientras que el AH36 proporciona un límite elástico mínimo más alto de 355 MPa con una resistencia a la tracción que alcanza 490-620 MPa, diseñado para aplicaciones de carga más exigentes. Ambos grados presentan una composición química controlada con carbono inferior o igual al 0,18 % y mantienen una buena soldabilidad para servicios marítimos críticos.

Composición química

Propiedad mecánica