Las placas de acero CCS E son materiales especializados diseñados para su uso en la construcción naval y ofrecen una combinación única de composición química, propiedades mecánicas y características de tratamiento térmico. Estas placas son reconocidas por su durabilidad y rendimiento en ambientes marinos, lo que las convierte en un componente crítico en la construcción de barcos y otras embarcaciones marinas.
CCS E Resistencia normal Composición química máxima en -laminado en caliente
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Elemento |
CCS E máx. % |
Elemento |
CCS E máx. % |
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C |
0.21 |
Ni |
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Minnesota |
0.60 |
Mes |
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Si |
0.1-0.35 |
Alabama |
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S |
0.035 |
Nótese bien |
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P |
0.035 |
V |
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Cu |
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Ti |
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cr |
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N |
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Sensibilidad al agrietamiento: Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B)%
Equivalente de carbono: Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
CCS E Propiedad de resistencia normal en-laminado en caliente
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Calificación |
Espesor |
Fuerza de producción |
Resistencia a la tracción |
Alargamiento |
Energía de impacto |
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(mm) |
MPa (mín.) |
MPa |
% (mín.) |
(KV J) (min) |
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-20 grados |
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CCS-E |
8-240 |
235 |
400-520 |
22 |
27J |
En cuanto al tratamiento térmico, las placas de acero CCS E normalmente se someten a procesos controlados, como la normalización o el enfriamiento y revenido para lograr las propiedades mecánicas deseadas. Estos tratamientos mejoran la microestructura del acero, mejorando su rendimiento general.
Las pruebas de impacto son un aspecto crucial del proceso de control de calidad de las placas de acero CCS E. Estas pruebas evalúan la capacidad del material para soportar cargas o impactos repentinos, simulando condiciones que pueden ocurrir durante el envío o en condiciones climáticas extremas. Los resultados de estas pruebas garantizan que las placas de acero cumplen estrictos estándares de seguridad.
Las placas de acero CCS E encuentran una amplia aplicación en la construcción de cascos, cubiertas y otros componentes estructurales de barcos. Su resistencia superior a la corrosión y sus propiedades mecánicas los hacen ideales para su uso en ambientes de agua dulce y salada. Además, estas placas se utilizan habitualmente en la reparación y mantenimiento de buques existentes, alargando su vida útil y mejorando la seguridad.
