Placa de acero RINA FH36 FH40
Placa de acero para construcción naval FH36: F indica el grado de calidad del acero estructural del casco de alta resistencia. El acero estructural del casco se divide en acero estructural de -resistencia general y acero estructural de alta -resistencia; el acero del casco de resistencia general- se divide en cuatro grados de calidad A, B, D, E; El acero estructural para cascos de alta-resistencia es una combinación de cuatro grados de calidad (A, D, E, F) y tres niveles de resistencia (32, 36, 40).
Placa de acero RINA FH36 FH40Se puede dividir en acero estructural de resistencia general y placa de acero estructural de alta resistencia según su límite elástico.
Placas de acero FH40 para propiedades mecánicas de construcción naval.
Composición de acero para construcción naval RINA FH40 (%)
|
|
C máx. |
si máximo |
Minnesota |
P máx. |
S máx. |
También min |
ti máximo |
Cu máx. |
cr |
Ni |
Mes |
Nótese bien |
V |
N máx. |
|
FH40 |
0.16 |
0.50 |
0.90-1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.015 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.80 |
0.08 |
0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.009 |
Nota: En términos generales, CE seráMenor o igual a0.40%. If the delivery condition is TMPC, the CE will be : ≤ 0.36% (thickness ≤ 50mm), ≤0.38%( when the thickness >50-100). Ceq% =(C+Mn)/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15.
Propiedad mecánica del acero para construcción naval RINA FH40
|
|
habitación |
Re(MPa) mín. |
Un% mín. |
Akv/J mín. |
||||||
|
FH40 |
510-660 |
390 |
20 |
grado ET |
Espesor (mm) |
|||||
|
-40 |
Menor o igual a 50 |
>50-70 |
>70-100 |
|||||||
|
L |
C |
L |
C |
L |
C |
|||||
|
41 |
27 |
- |
||||||||
Nota: En la lista, Rm: resistencia a la tracción, Re: límite elástico, A%: alargamiento, ET: temperatura experimental, L: longitudinal, C: transversal.
Estado de entrega del acero para construcción naval RINA FH40
|
|
Elementos de granos finos |
categoría |
El espesor del acero |
|||||
|
Menor o igual a 12 |
>12.5-20 |
>20-25 |
>25-35 |
>35-50 |
>50-100 |
|||
|
FH40 |
Cualquier |
Placa/hoja |
N,TM,Q&T |
- |
||||
|
Perfil de acero |
N(25),TM(25),Q&T(25) |
|||||||
Nota: 1. condición de entrega: A =Cualquiera; N=Normalizado; CR=Control rodado; TM=TMPC, temperatura - control de deformación rodante; AR*= Puede ser laminada en caliente con el acuerdo de la Sociedad Clasificadora; CR*=Puede ser controlado con el acuerdo de la Sociedad Clasificadora.
2. La figura en ( ) significa el volumen de muestreo para realizar la prueba de impacto, la unidad es Ton.(-) significa sin prueba de impacto.
|
Grado de acero equivalente a RINA/FH40 |
|||||||
|
DNV |
GL |
ABS |
VB |
CCS |
NK |
KR |
LR |
|
NV F40 |
GL-F40 |
AB/FH40 |
BV/FH40 |
CCS/F40 |
K F40 |
R F40 |
LR/F40 |
Placa de construcción naval FH36
Composición de acero para construcción naval RINA FH36 (%)
|
|
C máx. |
si máximo |
Minnesota |
P máx. |
S máx. |
También min |
ti máximo |
Cu máx. |
cr |
Ni |
Mes |
Nótese bien |
V |
N máx. |
|
FH36 |
0.16 |
0.50 |
0.90-1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.015 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.80 |
0.08 |
0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.009 |
Nota: En términos generales, CE seráMenor o igual a0.40%. If the delivery condition is TMPC, the CE will be : ≤ 0.36% (thickness ≤ 50mm), ≤0.38%( when the thickness >50-100). Ceq% =(C+Mn)/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15.
Propiedad mecánica del acero para construcción naval RINA FH36
|
|
habitación |
Re(MPa) mín. |
Un% mín. |
Akv/J mín. |
||||||
|
FH36 |
490-630 |
355 |
21 |
grado ET |
Espesor (mm) |
|||||
|
-60 |
Menor o igual a 50 |
>50-70 |
>70-100 |
|||||||
|
L |
C |
L |
C |
L |
C |
|||||
|
34 |
24 |
- |
- |
- |
- |
|||||
Nota: En la lista, Rm: resistencia a la tracción, Re: límite elástico, A%: alargamiento, ET: temperatura experimental, L: longitudinalmente, C: transversal.
Estado de entrega del acero para construcción naval RINA FH36
|
|
Elementos de granos finos |
categoría |
El espesor del acero |
||||||
|
Menor o igual a 12 |
>12.5-20 |
>20-25 |
>25-35 |
>35-50 |
>50-100 |
||||
|
FH36 |
Cualquier |
Placa/hoja |
N,TM,Q&T |
||||||
|
Perfil de acero |
N(25), TM(25), Q&T(15), CR*(25) |
- |
|||||||
Nota: 1. condición de entrega: A =Cualquiera; N=Normalizado; CR=Control rodado; TM=TMPC, temperatura - control de deformación rodante; AR*= Puede ser laminada en caliente con el acuerdo de la Sociedad Clasificadora; CR*=Puede ser controlado con el acuerdo de la Sociedad Clasificadora.
2. La figura en ( ) significa el volumen de muestreo para realizar la prueba de impacto, la unidad es Ton.(-) significa sin prueba de impacto.
Comparación con otros grados de acero RINA
RINA clasifica los aceros de construcción naval de alta-resistencia en grados AH, DH, EH y FH, según su temperatura mínima de prueba de impacto.
A-calificacionesSe prueban a 0 grados.
D-calificacionesSe prueban a -20 grados.
E-calificacionesSe prueban a -40 grados.
Grados F-(FH36, FH40)Se prueban a -60 grados, lo que indica una dureza muy alta en temperaturas extremadamente bajas.
Foto del equipo del grupo GNEE
Visita de un cliente del grupo GNEE
Contamos con un excelente servicio postventa-. Si tiene alguna pregunta sobre la placa de acero RINA FH36 FH40, puede contactarnos y le responderemos dentro de dos horas.
Etiqueta: placa de acero rina fh36 fh40, fabricantes, proveedores, fábrica de placas de acero rina fh36 fh40 de China, Placa de acero de construcción naval duradera, acero EH40, placa de acero de construcción naval formable, Placa para columnas de construcción naval, Placa de acero de construcción naval para quilas de construcción naval y superestructuras, Importador de placa de acero de construcción naval
