Q355NHBes una placa de acero estructural de alta-resistencia y baja-aleación (HSLA) resistente a la intemperie-producida de acuerdo con la norma nacional china
GB/T 4171. Está diseñado para resistir la corrosión atmosférica formando una "pátina" protectora de óxido estable en su superficie cuando se expone a los elementos.
Significado de la designación
Q:Representa "Qu" (límite elástico), que indica el límite elástico del acero.
355:Especifica un límite elástico mínimo de355MPa(para espesores Menor o igual a 16mm).
NUEVA HAMPSHIRE:Abreviatura de "Nai Hou" (resistente a la intemperie-).
B:Se refiere al grado de calidad (Grado B), que normalmente define requisitos específicos de pruebas de impacto a baja-temperatura.
| Característica | Detalles técnicos |
|---|---|
| Resistencia atmosférica | Entre 2 y 8 veces más que el acero al carbono ordinario. |
| Resistencia a la tracción | 490–630 MPa. |
| Elementos de aleación | Contiene cobre (Cu), cromo (Cr), níquel (Ni) y fósforo (P) para catalizar la capa protectora. |
| Trabajabilidad | Excelente soldabilidad, ductilidad y resistencia al impacto a bajas-temperaturas. |
| Equivalentes | Comparable aASTM A588(Estados Unidos) yES S355J2WP(Europeo). |
Composición química
El excelente rendimiento de Q355NHB se basa principalmente en su composición química formulada científicamente. Los elementos clave y sus funciones son los siguientes (fracción de masa, % en peso):
| Elemento | Rango de contenido | Función principal |
|---|---|---|
| Carbono (C) | Menor o igual a 0,12% | Controla el contenido para asegurar una buena soldabilidad y tenacidad, evitando una fragilidad excesiva. |
| Silicio (Si) | 0.15%-0.50% | Fortalece la estructura de ferrita y mejora la estabilidad de la capa protectora de óxido. |
| Manganeso (Mn) | 0.90%-1.50% | Mejora el fortalecimiento de la solución sólida y mejora el rendimiento del trabajo en caliente. |
| Fósforo (P) | Menor o igual a 0,020% | Estrictamente controlado como elemento nocivo para prevenir la fragilidad; cantidades mínimas pueden mejorar la resistencia a la corrosión. |
| Azufre (S) | Menor o igual a 0,008% | Minimizado para reducir la fragilidad en caliente y evitar defectos durante el procesamiento. |
| Cobre (Cu) | 0.25%-0.55% | El elemento anticorrosión principal-; Forma una densa película de óxido en la superficie para bloquear la propagación de la corrosión. |
| Cromo (Cr) | 0.40%-0.80% | Mejora la capacidad de pasivación de la capa de óxido y mejora la resistencia a la corrosión atmosférica ácida. |
| Níquel (Ni) | Menor o igual a 0,65% | Optimiza la estructura de la capa protectora contra el óxido y mejora la tenacidad a bajas-temperaturas. |
| Micro-aleaciones (Nb/V/Ti) | Cantidades traza (p. ej., V: 0,02% -0,10%) | Refina la estructura del grano, mejora la resistencia y la tenacidad mediante el fortalecimiento por precipitación. |
Propiedades mecánicas
Q355NHB equilibra alta resistencia y buena procesabilidad, cumpliendo con los requisitos de carga y formación de estructuras de ingeniería:
- Resistencia a la tracción: 470-630 MPa, proporcionando suficiente resistencia a las fuerzas de tracción externas.
- Alargamiento: Mayor o igual al 22% (mayor o igual al 21% para espesores menores o iguales a 6 mm), lo que garantiza una buena ductilidad durante el doblado, estampado y otros procesos.
- Resistencia al impacto: A 20 grados, la energía de impacto longitudinal Akv Mayor o igual a 47 J; Prueba opcional de impacto a baja-temperatura (-20 grados, Akv mayor o igual a 27 J) para aplicaciones en regiones frías.
- Rendimiento de doblado en frío: Pasa la prueba de flexión en frío de 180 grados (radio de curvatura=2×espesor de la placa) sin grietas, adecuado para la formación de componentes complejos.
Características clave
Resistencia a la intemperie:Forma una capa protectora de óxido (pátina) que previene una corrosión más profunda, reduciendo el mantenimiento.
Alta resistencia:Buena resistencia a la tracción (normalmente 490-630 MPa) y límite elástico (mayor o igual a 355 MPa para<16mm thickness).
Buena formabilidad:Demuestra dureza, ductilidad y buena soldabilidad, lo que permite cortar, formar y soldar fácilmente.
Composición de la aleación:Contiene pequeñas cantidades de cobre (Cu), cromo (Cr), níquel (Ni) y fósforo (P) para mejorar la resistencia a la corrosión y la dureza.
Aplicaciones comunes
Infraestructura:Puentes, torres, pilones y componentes estructurales.
Transporte:Vehículos ferroviarios, contenedores de transporte y estructuras de vehículos.
Industrial:Torres de perforación de petróleo, edificios portuarios y plataformas marinas.
Arquitectónico:Fachadas de edificios, donde se desee su aspecto oxidado natural.
Si desea obtener más información sobre los productos de GNEE, puede enviar un correo electrónico a alloy@gneesteelgroup.com. Estamos más que felices de poder ayudarle.
P: ¿Qué es la placa de acero Q355NHB?
R: Q355NHB es una placa de acero de alto-rendimiento, baja-aleación, alta-resistencia a la intemperie-para estructuras de ingeniería, que cumple con la norma nacional china GB/T 4171-2008.
P: ¿Cuál es la resistencia al impacto del Q355NHB?
R: Q355NHB tiene una energía de impacto longitudinal mayor o igual a 47 J a 20 grados, y las pruebas de impacto opcionales a baja-temperatura permiten su uso en regiones frías.
P: ¿El rendimiento del Q355NHB cambia según el espesor de la placa?
R: Sí, el límite elástico y el alargamiento del Q355NHB disminuyen ligeramente a medida que aumenta el espesor de la placa, mientras que la resistencia a la tracción permanece estable.
P: ¿Qué informes de inspección de calidad se proporcionan con el Q355NHB?
R: El Q355NHB va acompañado de informes de inspección de calidad, como certificados de materiales, informes de pruebas de rendimiento e informes de pruebas no-destructivas opcionales.
