S355G9+N es un acero estructural marino normalizado certificado según EN 10225 para estructuras marinas fijas, cimientos de turbinas eólicas y plataformas marinas que requieren alta tenacidad. Tiene un límite elástico mínimo de 355 MPa (para espesores inferiores o iguales a 16 mm) y una resistencia a la tracción que oscila entre 470 y 630 MPa, con un alargamiento mínimo del 22%. El sufijo "+N" indica la condición de entrega normalizada, que refina la estructura del grano para mejorar la tenacidad y la soldabilidad a bajas-temperaturas. El espesor máximo de la placa es de 150 mm. Este grado se somete a pruebas de impacto a -40 grados con un requisito mínimo de energía de 50 julios (longitudinal). La composición química presenta bajo contenido de carbono (menos o igual a 0,12%), bajo contenido de azufre (menos o igual a 0,010%) y elementos de microaleación como Nb, V y Ti.
S355G10+N también es un acero estructural marino normalizado certificado según EN 10225, que comparte el mismo límite elástico mínimo de 355 MPa y un rango de resistencia a la tracción de 470-630 MPa que G9 . Al igual que G9, se somete a pruebas de impacto a -40 grados con un mínimo de 50 julios. Sin embargo, S355G10+N ofrece controles de composición química aún más estrictos, incluido un límite inferior de fósforo (menos o igual a 0,015 % frente a menos o igual a 0,020 %) y un menor azufre (menos o igual a 0,005 % frente a menos o igual a 0,010 %), que mejoran aún más su dureza y soldabilidad para las aplicaciones costa afuera más exigentes. El espesor máximo de la placa también es de 150 mm.
Tanto el S355G9+N como el S355G10+N son aceros estructurales marinos normalizados según EN 10225, diseñados para estructuras marinas fijas que requieren una excelente tenacidad a bajas-temperaturas. Comparten propiedades mecánicas idénticas (rendimiento mínimo 355 MPa, tracción 470-630 MPa) y requisitos de prueba de impacto (-40 grados, 50 J). Su principal diferencia radica en la pureza química: S355G10+N presenta límites más estrictos de fósforo (menor o igual a 0,015%) y azufre (menor o igual a 0,005%), lo que lo convierte en la opción preferida para las aplicaciones costa afuera más críticas en ambientes extremos, mientras que S355G9+N (P menor o igual a 0,020%, S menor o igual a 0,010%) Es adecuado para requisitos generales de alta resistencia en alta mar. Ambos grados mantienen una buena soldabilidad y están disponibles con espesores de hasta 150 mm.
S355G9+N Placa de aceroComposición química
|
C |
Si |
Minnesota |
P |
S |
cr |
Mes |
Ni |
Alabama |
Cu |
N |
Nótese bien |
Ti |
V |
Nb+V |
|
0.12 |
0.15/0.55 |
1.65 |
0.02 |
0.01 |
0.20 |
0.08 |
0.7 |
0.015/0.055 |
0.3 |
0.01 |
0.03 |
0.025 |
0.06 |
0.06 |
S355G10+N Placa de aceroComposición química
|
C |
Si |
Minnesota |
P |
S |
cr |
Mes |
Ni |
Alabama |
Cu |
N |
Nótese bien |
Ti |
V |
Nb+V |
|
0.12 |
0.15/0.55 |
1.65 |
0.015 |
0.005 |
0.20 |
0.08 |
0.7 |
0.015/0.055 |
0.3 |
0.01 |
0.03 |
0.025 |
0.06 |
0.06 |
Propiedades mecánicas de la placa de acero S355G9+N
|
Calificación |
S355G9+N Placa de acero Propiedades mecánicas (mín.) a menos que se indique lo contrario |
||||||||
|
Resistencia a la tracción |
Fuerza de producción |
Alargamiento |
|||||||
|
Espesor (mm) |
Espesor t- mm |
||||||||
|
Menor o igual a 100 |
>100 |
Menor o igual a 16 |
16<> |
25<> |
40<> |
63<> |
100<> |
% |
|
|
S355G9+N |
470/630 |
– |
355 |
355 |
345 |
335 |
325 |
– |
22 |
S355G10+N Placa de aceroPropiedades mecánicas
|
Calificación |
S355G10+N Placa de aceroPropiedades mecánicas (mín.) |
||||||||
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Resistencia a la tracción |
Fuerza de producción |
Alargamiento |
|||||||
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Espesor (mm) |
Espesor t- mm |
||||||||
|
Menor o igual a 100 |
>100 |
Menor o igual a 16 |
16<> |
25<> |
40<> |
63<> |
100<> |
% |
|
|
S355G10+N |
470/630 |
– |
355 |
355 |
345 |
335 |
325 |
– |
22 |







