Diferencia entre placa de acero RINA D620 y RINA D690

RINA D620 es una placa de acero marino de ultra-alta-resistencia certificada por la sociedad de clasificación italiana RINA (Registro Italiano Navale) para aplicaciones de construcción naval y costa afuera. El grado "D" significa que se ha sometido a pruebas de impacto a -20 grados, con una energía de impacto mínima de 41 J (longitudinal) para espesores inferiores a 150 mm. Tiene un límite elástico mínimo de 620 MPa y una resistencia a la tracción que oscila entre 720 y 890 MPa, con un alargamiento mínimo del 15%. La composición química está estrictamente controlada con carbono inferior o igual al 0,20% y manganeso inferior o igual al 1,70%, con elementos de microaleación como Nb, V, Ti, Cr, Ni y Mo para mejorar sus propiedades. Este grado requiere un procesamiento avanzado y generalmente se suministra en condiciones de templado y revenido (QT) o TMCP. Está diseñado para los componentes estructurales más exigentes en la construcción naval, plataformas marinas de aguas ultra-profundas, embarcaciones de clase Arctic- y unidades FPSO que requieren la máxima relación resistencia-a peso.

RINA D690 es una placa de acero marino de ultra-alta-resistencia también certificada por RINA, con resistencia al impacto probada a -20 grados (y también disponible a -60 grados). El "690" denota un límite elástico mínimo de 690 MPa y una resistencia a la tracción que oscila entre 770 y 940 MPa, con un alargamiento mínimo del 14%. Los requisitos de energía de impacto son un mínimo de 46 J (transversal) y 69 J (longitudinal) a -20 grados. La composición química presenta carbono inferior o igual al 0,21%, manganeso inferior o igual al 1,70% y elementos de microaleación como Nb, V, Ti, Cr, Ni y Mo para mejorar sus propiedades. Este grado requiere un procesamiento avanzado y generalmente se suministra en condiciones de templado y revenido (QT) o TMCP. Está diseñado para los componentes estructurales más exigentes en la construcción naval, plataformas marinas de aguas ultraprofundas, embarcaciones de clase Arctic- y plataformas autoelevables que requieren la máxima relación resistencia-peso.

Tanto RINA D620 como RINA D690 son aceros marinos de resistencia ultra-alta-certificados por RINA-con excelente tenacidad a bajas-temperaturas probadas a -20 grados, lo que garantiza un rendimiento confiable en entornos marinos hostiles. Su principal diferencia radica en el nivel de resistencia: D620 ofrece un límite elástico mínimo de 620 MPa con una resistencia a la tracción de 720-890 MPa, adecuado para componentes estructurales sometidos a tensiones críticas que requieren una alta relación resistencia--peso, mientras que D690 proporciona un límite elástico mínimo sustancialmente mayor de 690 MPa con una resistencia a la tracción que alcanza los 770-940 MPa, lo que ofrece aproximadamente un 11 % más de resistencia para las cargas más exigentes. Aplicaciones que requieren la máxima reducción de peso. Ambos grados presentan una composición química estrictamente controlada con carbono inferior o igual a 0,20-0,21% y mantienen una buena soldabilidad para servicios marítimos críticos, aunque el D690 generalmente requiere una aleación más compleja y un procesamiento avanzado como QT o TMCP para lograr sus propiedades mecánicas superiores. La selección entre ellos depende de si el proyecto requiere la alta resistencia del D620 o el rendimiento mejorado del D690 para demandas estructurales más extremas.

Composición química de resistencia extra alta RINA D620 en templado y enfriamiento

RINA D690 Composición química de resistencia extra alta en templado y temple

Propiedad de resistencia extra alta RINA D620 en templado y enfriamiento

Propiedad de resistencia extra alta RINA D690 en templado y enfriamiento

Nota: la energía del impacto es inferior a 150 mm de espesor; energía de impacto mínima longitudinal