DNV D620 y DNV D690 son grados de acero estructural marino/de construcción naval de alta-resistencia y baja-aleación (HSLA), con la principal diferencia en su nivel de resistencia: DNV D690 ofrece mayor rendimiento y resistencia a la tracción (alrededor de 690 MPa) que el DNV D620 (alrededor de 620 MPa), lo que hace que el D690 sea adecuado para estructuras marinas/buques más exigentes que necesitan una resistencia superior, mientras que ambos ofrecen buena dureza para ambientes marinos.
Composición química del análisis térmico para placas de acero para construcción naval NV D620 (% máx.):
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C |
Si |
Minnesota |
P |
S |
Alabama |
N |
|
0.20 |
0.10-0.55 |
1.7 |
0.030 |
0.030 |
0.015-0.08 |
0.02 |
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Ni |
V |
Ti |
Cu |
B |
Nótese bien |
Mes |
|
|
0.04-0.10 |
0.02 |
|
0.005 |
0.02-0.05 |
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Composición química del acero para barcos DNV grado D690 (% máximo de análisis de calor)
| Composición de elementos químicos principales de DNV Grado D690 | |||||
| C | Si | Minnesota | P | S | N |
| 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.030 | 0.030 | 0.02 |
Propiedades mecánicas para la placa de acero de construcción naval DNV D620:
|
Límite elástico (Mpa) |
Resistencia a la tracción (Mpa) |
Marca de acero |
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620 |
720-890 |
NVD620 |
Propiedad mecánica del acero estructural de construcción naval DNV Grado D690:
| Límite elástico (mayor o igual a Mpa) | Resistencia a la tracción (Mpa) | Prueba de impacto |
| 690 | 770-940 | |
| -20 centígrados |
Resistencia: D690 significa un límite elástico mínimo de aproximadamente 690 MPa (megapascales), mientras que D620 tiene un límite elástico mínimo de alrededor de 620 MPa.
Aplicaciones: ambos se utilizan en ingeniería marina, pero la mayor resistencia del D690 se adapta a componentes estructurales-de servicio más pesado para plataformas oceánicas, buques de guerra y tuberías, mientras que el D620 cumple funciones estructurales similares, un poco menos intensivas.
Estándares: caen bajo la clasificación Det Norske Veritas (DNV) para acero marino, donde 'D' indica un tratamiento térmico específico (enfriado y revenido - QT) y '620'/'690' indica su clase de resistencia.
En esencia, el D690 es una variante más potente del D620, diseñado para aplicaciones de mayor estrés en condiciones marinas adversas.






