ABS DH36 es una placa de acero estructural de mayor-resistencia certificada por la Oficina Estadounidense de Envío (ABS) para aplicaciones marinas y de construcción naval. El grado "D" significa que ha sido probado contra impactos a -20 grados (o -4 grados F), lo que garantiza una buena resistencia para ambientes marinos fríos. Tiene un límite elástico mínimo de 355 MPa (51 ksi) y una resistencia a la tracción que oscila entre 490 y 620 MPa (71-90 ksi), con un alargamiento mínimo del 21%. La composición química está estrictamente controlada con carbono menor o igual a 0,18% y manganeso 0,90-1,60%. Este grado se usa ampliamente para estructuras de cascos, cubiertas y componentes críticos de barcos.
ABS DH40 es una placa de acero marino-de mayor resistencia también certificada por ABS, con resistencia al impacto probada a -20 grados. El "40" denota un límite elástico mínimo de 390 MPa (56,6 ksi) y una resistencia a la tracción que oscila entre 510 y 660 MPa (74-96 ksi), con un alargamiento mínimo del 20%. La composición química es similar al DH36, con carbono menor o igual a 0,18% y manganeso 0,90-1,60%. Esta calidad está diseñada para aplicaciones estructurales exigentes en construcción naval y plataformas marinas que requieren una resistencia superior.
Tanto ABS DH36 como ABS DH40 son aceros marinos-certificados por ABS de mayor-resistencia con resistencia al impacto probada a -20 grados, lo que garantiza un rendimiento confiable en ambientes marinos fríos. Su principal diferencia radica en el nivel de resistencia: DH36 ofrece un límite elástico mínimo de 355 MPa con una resistencia a la tracción de 490-620 MPa, adecuado para la construcción general de cascos de alta resistencia, mientras que el DH40 proporciona un límite elástico mínimo más alto de 390 MPa con una resistencia a la tracción que alcanza 510-660 MPa, diseñado para aplicaciones de carga más exigentes que requieren una resistencia superior. Ambos grados presentan una composición química controlada (carbono inferior o igual a 0,18 %, manganeso 0,90-1,60 %) y mantienen una buena soldabilidad para servicios marítimos críticos.
Composición química
|
Composición química de alta resistencia ABS DH36 |
|||||||
|
Calificación |
El elemento máximo (%) |
||||||
|
C |
Si |
Minnesota |
P |
S |
Alabama |
N |
|
|
ABS DH36 |
0.18 |
0.1-0.50 |
0.90-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
|
Nótese bien |
V |
Ti |
Cu |
cr |
Ni |
Mes |
|
|
0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.2 |
0.4 |
0.08 |
|
|
Composición química de alta resistencia ABS DH40 |
|||||||
|
Calificación |
El elemento máximo (%) |
||||||
|
C |
Si |
Minnesota |
P |
S |
Alabama |
N |
|
|
ABS DH40 |
0.18 |
0.1-0.50 |
0.90-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
|
Nótese bien |
V |
Ti |
Cu |
cr |
Ni |
Mes |
|
|
0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.2 |
0.4 |
0.08 |
|
Propiedad mecánica
|
ABS DH36 propiedad de alta resistencia |
|||||||
|
Calificación |
|
Propiedad mecánica |
Prueba de impacto Charpy V |
||||
|
Espesor |
Producir |
De tensión |
Alargamiento |
Grado |
Energía 1 |
Energía 2 |
|
|
ABS DH36 |
milímetros |
MPa mín. |
MPa |
% mínimo |
-20 |
J |
J |
|
t Menor o igual a 50 |
355 |
490-620 |
21% |
24 |
34 |
||
|
50<t Menor o igual a 70 |
355 |
490-620 |
21% |
27 |
41 |
||
|
70<t Menor o igual a 100 |
355 |
490-620 |
21% |
34 |
50 |
||
|
Nota: La energía 1 es una prueba de impacto transversal, la energía 2 es longitudinal |
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|
ABS DH40 propiedad de alta resistencia |
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|
Calificación |
|
Propiedad mecánica |
Prueba de impacto Charpy V |
||||
|
Espesor |
Producir |
De tensión |
Alargamiento |
Grado |
Energía 1 |
Energía 2 |
|
|
ABS DH40 |
milímetros |
MPa mín. |
MPa |
% mínimo |
0 |
J |
J |
|
t Menor o igual a 50 |
390 |
510-650 |
20% |
26 |
39 |
||
|
50<t Menor o igual a 70 |
390 |
510-650 |
20% |
31 |
46 |
||
|
70<t Menor o igual a 100 |
390 |
510-650 |
20% |
37 |
55 |
||
|
Nota: La energía 1 es una prueba de impacto transversal, la energía 2 es longitudinal |
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