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Hojas y tiras de acero corten para contenedores de carga

Hojas y tiras de acero corten para contenedores de carga

Chapas y tiras de acero para contenedores de carga-Chapas y tiras de acero de alto rendimiento para la fabricación de contenedores de carga En el exigente mundo de la logística global, la durabilidad de una unidad de envío comienza con su materia prima. Elegir las chapas y flejes de acero adecuados para contenedores de carga...
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Descripción
Parámetros técnicos

Chapas y flejes de acero para contenedores de carga.

 

Láminas y tiras de acero-de alto rendimiento para la fabricación de contenedores de carga

En el exigente mundo de la logística global, la durabilidad de una unidad de envío comienza con su materia prima. Elegir lo correctoláminas y flejes de acero para contenedores de cargaes fundamental para garantizar la integridad estructural frente a entornos marítimos hostiles. Ya sea que esté buscando el estándar-de la industriaSPA-H acero resistente a la intemperieo grados avanzados-de alto nivel, comoSQ700J para contenedores marítimos, nuestra cadena de suministro cumple con los estándares empresariales e internacionales más rigurosos.

 

Nuestras soluciones de acero para contenedores están diseñadas para ofrecer una calidad superior.resistencia a la corrosión atmosférica, lo que garantiza que sus contenedores resistan la niebla salina, la alta humedad y las fluctuaciones extremas de temperatura durante el tránsito transoceánico.

 

1 Alcance

Este documento especifica el sistema de designación, información para pedidos, dimensiones, forma, requisitos técnicos, inspección y prueba, embalaje, marcado y certificados de calidad para flejes de acero y placas de acero cortadas para contenedores.

Este documento se aplica a las placas y tiras de acero-laminadas en caliente y a las tiras de acero-laminadas en frío producidas por Shougang Group Co., Ltd. para contenedores. Se utilizan principalmente para fabricar contenedores y también se pueden utilizar para fabricar cabañas móviles (casas de campamento), vehículos de transporte, etc. (Las especificaciones detalladas de espesor se proporcionan en la Tabla 1).

 

2 Referencias Normativas

Las cláusulas de los siguientes documentos se convierten en cláusulas de este documento mediante referencia normativa. Para referencias fechadas, sólo la edición citada se aplica a este documento. Para referencias sin fecha, se aplica la última edición (incluidas todas las modificaciones).

GB/T 222:Desviaciones permitidas para la composición química de los productos de acero.

GB/T 223 (Partes relevantes):Métodos para el análisis químico de hierro, acero y aleaciones.

GB/T 228,1:Materiales metálicos - Ensayos de tracción - Parte 1: Método de ensayo a temperatura ambiente

GB/T 229:Materiales metálicos - Método de prueba de impacto del péndulo Charpy

GB/T 232:Materiales metálicos - Método de prueba de flexión

GB/T 2975:Acero y productos siderúrgicos - Ubicación y preparación de muestras y probetas para ensayos mecánicos

GB/T 4336:Acero al carbono y acero de baja-aleación media - Determinación del contenido de múltiples-elementos - Método espectrométrico de emisión atómica por descarga de chispas (método de rutina)

GB/T 6394:Determinación de la estimación del tamaño medio de grano del metal.

GB/T 10561:Acero - Determinación del contenido de inclusiones no metálicas - Método micrográfico mediante diagramas estándar

GB/T 17505:Acero y productos de acero - Requisitos técnicos generales de entrega

GB/T 18253:Acero y productos siderúrgicos - Tipos de documentos de inspección

GB/T 20066:Acero y hierro - Muestreo y preparación de muestras para la determinación de composición química

GB/T 20123:Acero y hierro - Determinación del contenido total de carbono y azufre - Método de absorción infrarroja de combustión en horno de inducción de alta-frecuencia (método de rutina)

GB/T 20125:Acero de baja-aleación - Determinación del contenido de múltiples-elementos - Método espectrométrico de emisión atómica de plasma acoplado inductivamente

GB/T 20126:Acero no aleado - Determinación del bajo contenido en carbono - Parte 2: Métodos tras la combustión en horno de inducción (con precalentamiento) por absorción infrarroja

GB/T 32570:Placas y flejes de acero para contenedores.

TB/T 2375:Ensayo periódico de corrosión por inmersión para acero resistente a la intemperie utilizado en ferrocarriles

YB/T 081:Regla para redondear valores numéricos y juzgar datos de prueba para estándares de tecnología metalúrgica

Q/SGZGS 0297:Dimensiones, forma, peso y desviaciones permitidas para flejes y placas de acero-laminadas en caliente

Q/SGZGS 0298:Disposiciones generales para embalaje, marcado y certificados de calidad de placas y tiras de acero-laminadas en caliente

QSGZGS 0322:Embalaje, marcado y certificados de calidad de-placas y tiras de acero laminadas en frío

QSGZGS 0323:Dimensiones, forma, peso y desviaciones permitidas para placas y tiras de acero-laminadas en frío

 

3 Sistema de designación

Las designaciones en este documento se dividen en categorías-laminadas en caliente y laminadas en frío-. Los métodos de representación difieren entre grados. Los métodos de representación y rangos de espesor de entrega para cada grado se muestran en la Tabla 1:

 

Tabla 1: Sistema de designación y rango de espesor de entrega

Categoría Designación Significado de la designación Rango de espesor Aplicaciones principales
Laminado en caliente- ESP-H Derivado de JIS G 3125 "Aceros laminados resistentes a la corrosión atmosférica superior", que significa "acero laminado en caliente- resistente a la corrosión atmosférica de alto -rendimiento". 1,4 mm – 16,0 mm Ampliamente utilizado para la producción y fabricación de diversos contenedores.
Laminado en caliente- SQ550J, SQ700J Consta de cuatro partes: "S" de Shougang; "Q" para límite elástico; "550/700" para el límite inferior del límite elástico especificado; "J" de Contenedor ("Ji" en Pinyin). 1,5 mm – 19,0 mm Se utiliza principalmente para contenedores marinos, contenedores especiales, cabinas móviles, tanques marinos, etc., con requisitos de alta resistencia.
Laminado en caliente- SQ450W, SQ550W Consta de cuatro partes: "S" de Shougang; "Q" para límite elástico; "450/550" para el límite inferior del límite elástico especificado; "W" para meteorización. 1,4 mm – 25,4 mm Se utiliza principalmente para contenedores ferroviarios.
Laminado-en frío S800NQ Consta de tres partes: "S" de Shougang; "800" para el límite inferior de resistencia a la tracción especificada; "NQ" para Resistencia a la Corrosión Atmosférica ("Nai Qi" en Pinyin). 0,6 mm – 2,0 mm Utilizado principalmente para la fabricación de contenedores especiales.

 

4 Información para realizar pedidos

4.1 El contrato o pedido realizado según este documento incluirá lo siguiente:
a) Este número de documento empresarial;
b) Tipo de producto (placas de acero, flejes de acero; las placas de acero se dividen en bobinas comerciales y bobinas cortadas);
c) Designación (Grado);
d) Especificaciones y precisión dimensional (entregadas con precisión ordinaria si no se especifica);
e) Estado del borde (borde de corte EC, borde de fresado EM);
f) Estado de entrega;
g) Peso;
h) Método de lubricación;
i) Tipo de documento de inspección (certificado de calidad 3.1 como se especifica en GB/T 18253 si no se especifica);
j) Embalaje y marcado;
k) Requisitos especiales.

4.2Cuando el estado del borde no está especificado en el contrato, las bandas de acero se entregan con bordes fresados ​​(EM) y las placas de acero con bordes cortados (EC).

4.3A menos que se especifique lo contrario en el contrato, las tiras de acero-laminadas en frío se entregan en estado aceitado.

 

5 dimensiones, forma, peso y desviaciones permitidas

 

5.1Los requisitos de dimensiones, forma, peso y desviaciones permitidas de las placas y tiras de acero-laminadas en caliente deberán cumplir con las disposiciones deQ/SGZGS 0297.

 

5.2Los requisitos de dimensiones, forma, peso y desviaciones permitidas de las tiras de acero laminadas en frío-deberán cumplir con las disposiciones deQ/SGZGS 0323.

 

5.3También podrán adoptarse otros requisitos de dimensiones, forma, peso y desviaciones permitidas de común acuerdo entre ambas partes.

 

6 Requisitos

 

6.1 Designación y composición química

 

6.1.1La designación y composición química (análisis térmico) del acero deberá cumplir con lo establecido enTabla 2.

Tabla 2: Designación y composición química (análisis térmico) %

Designación C Si Minnesota P S Cu cr Ni
SPA-Hᵃ Menor o igual a 0,12 0.20 - 0.75 Menor o igual a 0,60 0.070 - 0.150 Menor o igual a 0,035 0.25 - 0.55 0.30 - 1.25 Menor o igual a 0,65
SQ550J Menor o igual a 0,12 Menor o igual a 0,50 Menor o igual a 1,80 Menor o igual a 0,025 Menor o igual a 0,015 0.20 - 0.55 0.30 - 1.25 Menor o igual a 0,65
SQ700J Menor o igual a 0,12 Menor o igual a 0,60 Menor o igual a 2,00 Menor o igual a 0,025 Menor o igual a 0,015 0.20 - 0.55 0.30 - 1.25 Menor o igual a 0,65
SQ450W ᶜ Menor o igual a 0,12 Menor o igual a 0,75 Menor o igual a 1,50 Menor o igual a 0,150 Menor o igual a 0,008 Menor o igual a 0,55 Menor o igual a 1,25 Menor o igual a 0,65
SQ550W ᶜ Menor o igual a 0,16 Menor o igual a 0,75 Menor o igual a 2,00 Menor o igual a 0,150 Menor o igual a 0,008 Menor o igual a 0,55 Menor o igual a 1,25 Menor o igual a 0,65
S800NQ ᵈ Menor o igual a 0,20 Menor o igual a 0,80 Menor o igual a 2,50 Menor o igual a 0,020 Menor o igual a 0,010 Menor o igual a 0,50 Menor o igual a 1,00 -

 

Notas a pie de página para la Tabla 2:

Tras un acuerdo mutuo entre ambas partes, el límite superior de contenido Mn para la designación SPA-H puede alcanzar1.0%.

Para elSQ550JySQ700Jdesignaciones, uno o más elementos de aleación tales comoTi, Nb, V, Mopuede agregarse apropiadamente; sin embargo, no existe ningún requisito obligatorio para estos. El contenido total deNb+V+Tino excederá0.22%, y elMesel contenido no excederá0.30%.

Para elSQ450WySQ550Wdesignaciones, elementos de micro-aleaciones comoTi, Nb, V, MoSe puede agregar, pero el contenido total no excederá0.22%. De mutuo acuerdo entre ambas partes, el límite superior decrel contenido puede llegarMenor o igual a 1,70%.

Para elS800NQdesignación, elementos de aleación comoNi, Mo, B, Nb, V, Tise puede agregar apropiadamente según los requisitos de desempeño.

 

6.3 Condiciones de entrega

Las placas y tiras de acero-laminadas en caliente se entregarán en estado-laminadas en caliente o-laminadas controladamente. Previo acuerdo entre el proveedor y el comprador, podrán entregarse en estado decapado. Las tiras de acero laminadas en frío-se entregarán en estado recocido después del laminado en frío. Las placas y flejes de acero decapado-laminados en caliente y los flejes de acero-laminados en frío se entregan normalmente en estado aceitado.

Nota:Al solicitar placas y tiras de acero decapado-laminadas en caliente o tiras de acero-laminadas en frío, se debe advertir al comprador que, en el caso de productos sin aceite, existe el riesgo de sufrir ligeros rayones y corrosión atmosférica durante el transporte, la carga/descarga, el almacenamiento y el uso.


6.4 Propiedades mecánicas y tecnológicas

6.4.1Las propiedades mecánicas y tecnológicas de las bandas y placas de acero deberán cumplir con lo establecido en las Tablas 3, Tabla 4, Tabla 5 y Tabla 6.

Tabla 3: Propiedades mecánicas y tecnológicas de las placas y tiras de acero laminadas en caliente-H SPA-H-

Calificación Espesor (mm) Resistencia a la tracción

RmRm​

(MPa)
Menor límite elástico

ReLReL​

(MPa)
Elongación después de la fractura

Automóvil club británico

(%)
Tamaño de la muestra

L0×bL0​×b

(mm)
Prueba de flexión (longitudinal) Prueba de flexión (longitudinal) V-Prueba de impacto de muesca (longitudinal) V-Prueba de impacto de muesca (longitudinal)
            Ángulo de curvatura Diámetro de curvatura Temperatura de prueba (grados) Energía de impacto

KV2KV2​

(J)
ESP-H

Menor o igual a 6 Menor o igual a 6

490 - 630

Mayor o igual a 355 Mayor o igual a 355

A50mm Mayor o igual a 22A50mm Mayor o igual a 22

50×2550×25

180 grados

D=0.5aD=0.5a

- -
 

>6>6

490 - 630

Mayor o igual a 355 Mayor o igual a 355

A200mm Mayor o igual a 15A200mm​ Mayor o igual a 15

200×40200×40

180 grados

D=1.5aD=1.5a

Temperatura ambiente

Mayor o igual a 47 Mayor o igual a 47

Cuando la especificación de espesor es < 3 mm, el límite inferior de resistencia a la tracción

RmRm​

podrá aumentarse a 510 MPa de mutuo acuerdo.

Para pruebas de tracción, si el fenómeno de fluencia no es distinto, la resistencia de prueba

Rp0.2Rp0.2​

se utilizará.

Cuando la especificación de espesor es

Menor o igual a 6 mm Menor o igual a 6 mm

, se utilizará la muestra JIS Z 2241 No. 5; para espesor

>6mm>6mm

, JIS Z 2241 No. 1Se utilizará una muestra.

L0L0​

es la longitud del calibre y

cama y desayuno

es el ancho de la muestra (consulte el Apéndice A).

La prueba de flexión utiliza una muestra JIS Z 2248 No. 1, donde

Automóvil club británico

es el espesor de la muestra,

cama y desayuno

es el ancho de la muestra, y

DD

es el diámetro de curvatura, donde

b=20~50 mmb=20~50 mm

(Consulte el Apéndice A). En caso de arbitraje,

b=35mmb=35mm

.

Tabla 4: Propiedades mecánicas y tecnológicas de placas y tiras de acero laminadas en caliente-de alta resistencia-para contenedores

Calificación Resistencia a la tracción

RmRm​

(MPa)
Límite elástico superior

ReHReH​

(MPa)
Alargamiento

A50mmA50mm​

(%)
Prueba de flexión (transversal) Prueba de flexión (transversal) V-Prueba de impacto de muesca (longitudinal) V-Prueba de impacto de muesca (longitudinal)
        Ángulo de curvatura Diámetro de curvatura (ancho de la muestra

b=35mmb=35mm

)
Temperatura de prueba (grados) Energía de impacto

KV2KV2​

(J)
SQ550J

Mayor o igual a 600 Mayor o igual a 600

Mayor o igual a 550 Mayor o igual a 550

Mayor o igual a 15 Mayor o igual a 15

180 grados

D=1.5aD=1.5a

-40 grados

Mayor o igual a 27 Mayor o igual a 27

SQ700J

Mayor o igual a 750 Mayor o igual a 750

Mayor o igual a 700 Mayor o igual a 700

Mayor o igual a 12 Mayor o igual a 12

180 grados

D=1.2aD=1.2a

-40 grados

Mayor o igual a 27 Mayor o igual a 27

Las pruebas de tracción utilizan muestras de calibre no-proporcional, con

L0=50mmL0​=50mm

y

b=25mmb=25mm

.

Si el fenómeno del rendimiento no es distinto, la fuerza de la prueba

Rp0.2Rp0.2​

se utilizará.

Para espesor

Menor o igual a 8 mm Menor o igual a 8 mm

, la dirección de tracción de la muestra es longitudinal; para espesor

>8mm>8mm

, se permite que el límite elástico mínimo especificado disminuya en 20 MPa y la dirección de tracción de la muestra debe ser transversal.

Tabla 5: Propiedades mecánicas y tecnológicas de las placas y tiras de acero-ligeras laminadas en caliente para contenedores

Calificación Menor límite elástico

ReLReL​

(MPa)
Resistencia a la tracción

RmRm​

(MPa)
Alargamiento

Automóvil club británico

(%)
Prueba de curvatura de 180 grados (transversal) Charpy V-Prueba de impacto de muesca (longitudinal)
        (

cama y desayuno

-ancho de la muestra,

Automóvil club británico

-espesor de la muestra,

DD

-diámetro de curvatura)
-40 grados de energía de impacto

KV2KV2​

(J)
SQ450W

Mayor o igual a 450 Mayor o igual a 450

Mayor o igual a 550 Mayor o igual a 550

Mayor o igual a 22 Mayor o igual a 22

D=a,b=20mmD=a,b=20mm

Mayor o igual a 60 Mayor o igual a 60

SQ550W

Mayor o igual a 550 Mayor o igual a 550

Mayor o igual a 600 Mayor o igual a 600

Mayor o igual a 18 Mayor o igual a 18

D=a,b=20mmD=a,b=20mm

Mayor o igual a 60 Mayor o igual a 60

Para pruebas de tracción, si el fenómeno de fluencia no es distinto, la resistencia de prueba

Rp0.2Rp0.2​

se utilizará.


Tabla 6: Propiedades mecánicas y tecnológicas de las tiras de acero laminadas en frío-S800NQ

Calificación Menor límite elástico

ReLReL​

(MPa)
Resistencia a la tracción

RmRm​

(MPa)
Elongación después de la fractura

A80mmA80mm​

(%)
Prueba de flexión (transversal) Prueba de flexión (transversal) Prueba de flexión (transversal)
        Ángulo de curvatura Diámetro de curvatura Ancho de la muestra

b=35mmb=35mm

S800NQ

Mayor o igual a 700 Mayor o igual a 700

Mayor o igual a 800 Mayor o igual a 800

Mayor o igual a 5 Mayor o igual a 5

90 grados

D=2.0aD=2.0a

b=35mmb=35mm

La muestra de tracción utiliza una muestra GB/T 228.1 P14 (

L0=50mm,b=25mmL0​=50mm,b=25mm

).

Para pruebas de tracción, si el fenómeno de fluencia no es distinto, la resistencia de prueba

Rp0.2Rp0.2​

se utilizará.


6.4.2Las muestras de propiedades mecánicas y tecnológicas se tomarán a 1/4 del ancho de la placa y no son aplicables a partes anormales en ambos extremos de la tira de acero.

6.4.3Para gradosSQ550JySQ700J, el tamaño de muestra estándar es 10 mm × 10 mm × 55 mm. Cuando el espesor del acero es

Menor o igual a 12,0 mm Menor o igual a 12,0 mm

y no se puede preparar una muestra estándar, se pueden usar muestras de impacto de tamaño inferior a 10 mm × 7,5 mm × 55 mm, 10 mm × 5 mm × 55 mm o 10 mm × 2,5 mm × 55 mm. Los valores de energía absorbida por impacto especificados no deberán ser inferiores al 100%, 75%, 50% y 25% de los valores especificados en la Tabla 4, respectivamente. (Las muestras de sub-tamaño deben ser lo más grandes posible y conservar una superficie enrollada).

6.4.4Para otros grados, el tamaño de muestra estándar es 10 mm × 10 mm × 55 mm. Cuando el espesor del acero está entre

Mayor o igual a 6,0 mm y 12,0 mm y no se puede preparar una muestra estándar, se pueden usar muestras de tamaño inferior a 10 mm × 7,5 mm × 55 mm o 10 mm × 5 mm × 55 mm (conservando una superficie laminada). La energía absorbida por impacto no será inferior al 75% o 50% de los valores especificados en la Tabla 5, respectivamente. No se requiere prueba de impacto cuando el espesor del acero es<6.0mm.

6.4.5El resultado de la prueba de impacto es el promedio de tres muestras. Se permite que un espécimen tenga un valor inferior al valor especificado, pero no deberá ser inferior al 70% del valor especificado.

6.4.6Después del ensayo de flexión, la superficie exterior de la muestra no deberá presentar grietas visibles a simple vista. Para gradoESP-H, las pruebas de flexión no son necesarias a menos que lo solicite el cliente, aunque el proveedor deberá garantizar que el rendimiento de flexión cumpla con los requisitos.

6.5ParaSQ450WySQ550W, el tamaño del grano no será inferior al Grado 7.

6.6ParaSQ450WySQ550W, las inclusiones no-metálicas en el acero (series finas y gruesas) serán: Tipo A y Tipo C Menor o igual a Grado 2,5; Tipo B, Tipo D y Tipo DS Menor o igual a Grado 2.0.

6.7 Resistencia a la corrosión

6.7.1Para gradosSQ550JySQ700JCon los requisitos de resistencia a la corrosión atmosférica, se pueden realizar muestreos aleatorios periódicos según los requisitos. La resistencia a la corrosión se evaluará utilizando el Índice de Resistencia a la Corrosión (II).

el IIEl valor se calculará utilizando la siguiente fórmula predictiva, con el mínimo permitidoIIvalor determinado de común acuerdo:

I=26.01(%Cu)+3.88(%Ni)+1.20(%Cr)+1.49(%Si)+17.28(%P)−7,29(%Cu)(%Ni)−9,10(%Ni)(%P)−33,39(%Cu)2

 

6.7.2Para gradosSQ450WySQ550W, la resistencia a la corrosión del acero deberá cumplir con las disposiciones de la Tabla 7. La duración de la prueba es de 72 horas y la composición química de la muestra de comparación, acero Q355B, deberá cumplir con la Tabla 8.

 

Tabla 7: Resistencia a la corrosión del acero

Calificación Tasa de corrosión relativa / %  
SQ450W La muestra de comparación esQ355B Menor o igual a 55
SQ550W La muestra de comparación esQ355B Menor o igual a 55
Q355B La muestra de comparación esQ355B 100

 

Tabla 8: Composición química del grado de comparación para la prueba de resistencia a la corrosión

product-852-119

6.7.3Si existen otros requisitos, también se podrán implementar los métodos negociados entre el proveedor y el comprador.

6.8 Calidad de la superficie

6.8.1La superficie de las tiras y placas de acero-laminadas en caliente deberá estar libre de grietas, costras, pliegues, burbujas, inclusiones y otros defectos perjudiciales para el uso. Las tiras y placas de acero no tendrán laminaciones.

6.8.2Se permiten defectos leves y localizados, como picaduras, depresiones y rayones con una profundidad (o altura) que no exceda un-cuarto de la tolerancia de espesor en la superficie de las tiras y placas de acero-laminadas en caliente, pero se garantizará el espesor mínimo permitido de la tira de acero.

6.8.3La superficie de las tiras de acero-laminadas en frío deberá estar libre de costras, grietas, inclusiones, pliegues, burbujas, laminaciones y otros defectos perjudiciales para el uso.

6.8.4Las características de la calidad de la superficie.calificacionesde flejes de acero-laminados en frío se especifican en la Tabla 9.

 

Tabla 9: Características de la clase de calidad de la superficie

Clase de calidad superficial Código Características
Superior / Bastante alto  Facebook (O3) Se permite que la superficie tenga una pequeña cantidad de defectos que no afectenformabilidadoAdhesión de revestimiento/chapado, como rayones leves, hendiduras, hoyos, marcas de rodillos y colores de oxidación.
Premium / Alto  FC (O4) El mejor lado de las dos superficies del producto deberá estar libre dedefectos obvios visibles a simple vista, y el otro lado deberá cumplir al menos los requisitos de la clase FB.

6.8.5En el caso de las tiras de acero, dado que no es posible eliminar las secciones defectuosas, se permite un cierto número de piezas anormales; sin embargo, la porción defectuosa no excederá5%de la longitud total por bobina.

 

6.8.6Se deberán cumplir requisitos especiales para la calidad de la superficie.negociado entre el proveedor y el comprador.

 

7 Inspección y pruebas

7.1 Disposiciones generales

Elartículos de inspección, cantidad de muestreo, métodos de muestreo, ymétodos de pruebapara placas y tiras de acero deberá cumplir con los requisitos deTabla 10.

 

Tabla 10: Reglas de inspección

No. Artículo de inspección Cantidad de muestreo Método de muestreo Método de prueba
1 Composición química 1 porCalor GB/T 20066 GB/T 4336, GB/T 20123, GB/T 20125, GB/T 20126 y GB/T 223 (Arbitraje)
2 Prueba de tracción 1 porLote GB/T 2975 GB/T 228.1 y Apéndice A
3 Prueba de flexión 1 porLote GB/T 2975 GB/T 232, 6.4.3 y Apéndice A
4 Prueba de impacto 1 juego de 3 porLote GB/T 2975 GB/T 229 y 6.4.4
5 Tamaño de grano 1 porLote Sección transversal-de la pieza adecuada GB/T 6394
6 Inclusiones no-metálicas 1 porLote Sección transversal-longitudinal de la pieza adecuada GB/T 10561
7 Resistencia a la corrosión 5 por ocasión TB/T 2375 TB/T 2375
8 Calidad de la superficie Pieza a pieza / Bobina a bobina - Inspección visual + Detector de calidad superficial en línea
9 Dimensiones y forma Pieza a pieza / Bobina a bobina - Herramientas de medición adecuadas

 

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Nombre del producto

Panel lateral del contenedor

 

Tipo

Paneles de contenedores

 

Lugar de origen

Shanghái, China

 

Material

SPA-H(Acero corten-A)

 

Espesor

1,6/2,0 mm

 

Solicitud

Fabricación y Reparación de Contenedores

 

Proceso de dar un título

ISO9001

 

Código HS

7210709000

 

Marca

ESEN

 

Periodo de producción

7-10 días

 

Tamaño

1,6/2,0 mm*1116*2400 mm 1,6/2,0 mm*1116*2700 mm

 

Peso

35,72 kg/44,46 kg 40,18 kg/50,02 kg

 

Corrugación

4C,3C

 

Técnica

Laminado en Caliente

 

Uso

Construcción y reparación de contenedores de 20 pies y 40 pies.

 

Servicio

Soporte técnico en línea

 

Podríamos suministrar paneles laterales de contenedores estándar, que se producen en una línea de producción. El material es acero SPA-H Corten A. Por lo general, el techo de un contenedor de 20 pies consta de 10 piezas de panel de techo de contenedor, el contenedor de 40 pies necesita 20 piezas.

 

Para el espesor del panel del techo, podemos suministrar 1,6/2,0 mm para elegir.
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Nombre

Panel lateral del contenedor

tipo principal

Tipo normal para 20 pies 40 pies

Material

Acero Corten A (SPA-H)

Espesor

1,6 mm/2,0 mm

Condición

Nuevo 100%

Tratamiento superficial

Galvanizado o dependiendo de los requerimientos del cliente.

Solicitud

Reparación/construcción/reemplazo de contenedor lateral.

Cantidad mínima de pedido

100 piezas

Ventaja

Solo utilizamos elementos de acero de alta-calidad para aumentar la seguridad y resistencia del contenedor de envío.
Todos nuestros productos vienen con guías de instalación para garantizar una instalación fácil y rápida.

Propósito de uso

Uso para construir nuevo/reemplazar un panel dañado del contenedor lateral.
Se puede pegar al lado de los paneles laterales existentes siempre que sean del mismo perfil. Compruébelo primero.

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Detalles de embalaje

a. Embalaje estándar de paletas de exportación
b. Interior y exterior:
Embalaje interior: el palé está envuelto con una bolsa de plástico de 0,20 mm.
Embalaje exterior: La plataforma se cubre con madera contrachapada o cartón y luego con cintas de PVC/acero para mayor resistencia y seguridad.
Se empaquetan c. 50 unidades en un palé, 10 palés en un contenedor de 20 pies.

Capacidad de suministro

10.000 uds/meses

Color

Gris claro

Plazo de pago

T/T 30% de depósito, 70% de pago restante antes del envío

El tiempo de entrega

14 dias

 

1, embalaje:a. Embalaje según estándar de exportación internacional. El peso bruto permitido de la mayoría de los contenedores estándar de 20 y 40 es de 30.480 kg. b. 50 unidades se empaquetan en un palé, 10 palés en un contenedor de 20 pies c. En el interior hay una bolsa de plástico impermeable, en el exterior con madera contrachapada o cartón, luego se sujeta con una cuerda de plástico, embalaje especializado para asegurarlo y luego se empaqueta en la plataforma. Todos los pasos realizados cuidadosamente y probados por ingenieros.

 

2, orden de mezcla en el contenedor:Podríamos suministrar todo tipo de repuestos para contenedores y también aceptar pedidos combinados cargados en un contenedor para su envío. One-Stop Purchasing es nuestro principal servicio.

 

3, envíoMétodos de envío: Línea marítima y envío a cualquier país del mundo.

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