Introducción del acero resistente a la intemperie Q355GNH
Acero resistente a la intemperie Q355GNH para cumplir con la especificación GB/T4171-2008, que resiste el acero después de agregar algunos elementos de aleación como Cu, P, Cr, Ni, etc., de modo que sobre la superficie básica del metal se forme una capa protectora para mejorar la resistencia a la corrosión atmosférica del acero. La marca del acero consta de la primera letra del pinyin chino "Q" para "límite elástico" y "alta resistencia a la intemperie", el límite inferior del límite elástico "GNH" y el grado de calidad (A, B, C, D, E). Se utiliza principalmente en estructuras como vehículos, contenedores, construcción, torres u otras partes estructurales, y tiene una mejor resistencia a la corrosión atmosférica en comparación con el acero soldado a la intemperie. Espesor de placa de acero disponible Inferior o igual a 20 mm.
El acero resistente a la intemperie Q355GNH, es decir, acero resistente a la corrosión atmosférica, es una serie de acero de baja aleación entre el acero ordinario y el acero inoxidable. El acero resistente a la intemperie está hecho de acero al carbono ordinario con una pequeña cantidad de cobre, níquel y otros elementos resistentes a la corrosión. Tiene las características del acero de alta calidad, como resistencia, extensión plástica, moldeado, soldadura y corte, abrasión, alta temperatura, resistencia a la fatiga y otras características. La propiedad del recubrimiento es de 1,5 a 10 veces mayor que la del acero al carbono ordinario. Al mismo tiempo, tiene las características de resistencia a la oxidación, resistencia a la corrosión y extensión de vida, adelgazamiento y reducción del consumo, ahorro de mano de obra y ahorro de energía. El acero resistente a la intemperie se utiliza principalmente en ferrocarriles, vehículos, puentes, torres y otras exposiciones a largo plazo-a la atmósfera derivadas del uso de estructuras de acero. Se utiliza en la fabricación de contenedores, vehículos ferroviarios, torres de perforación de petróleo, edificios portuarios, plataformas petroleras y equipos químicos y petroleros que contienen contenedores de medios corrosivos de sulfuro de hidrógeno y otras piezas estructurales.
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Nombre del producto |
Q355GNH Acero resistente a la intemperie |
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Espesor |
5 – 80 mm. o como su petición |
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Ancho |
30 – 4000 mm o según sea necesario |
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Longitud |
1m - 12m o según sea necesario |
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Acabado superficial |
Todos los tamaños se pueden personalizar |
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Estándar |
ASTM, JIS, GB, AISI, DIN, BS, EN |
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Certificaciones |
ISO 9001 BV SGS |
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Embalaje |
Embalaje estándar de la industria o según los requisitos del cliente. |
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Condiciones de pago |
T/T o L/C a la vista |
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Términos comerciales |
EXW, MANDO, CIF, CFR |
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Puerto de carga |
TIANJIN, SHANGHAI, DALIAN QINGDAO, etc. |
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El tiempo de entrega |
Entrega rápida en 7 días, hasta la cantidad del pedido. |
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Calidad |
Se acepta el certificado de prueba de fábrica suministrado con el envío/inspección de terceros |
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Detalle de embalaje |
Paquete de exportación estándar: plataforma de madera + cartón + tira de acero Se aceptan requisitos personalizados |
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Tipo de corte |
Todos los tamaños se pueden personalizar |
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Cantidad mínima de pedido |
1 tonelada |
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Capacidad |
10, 000 toneladas por mes |

Nuestras ventajas:
GNEE tiene su propia fábrica de procesamiento de acero en diferentes áreas de China; hasta ahora, en la producción se utilizan múltiples líneas avanzadas de producción de tubos soldados y sin costura.
GNEE cuenta con un departamento de I+D especializado en investigación y desarrollo de tecnología, además, introduce tecnología extranjera avanzada para mejorar la producción.
GNEE cuenta con laboratorios especializados y sala de pruebas para inspeccionar materias primas y tuberías y accesorios de acero terminados. El control de calidad es siempre nuestro fundamental, la calidad decide el futuro.
GNEE tiene muchos años de experiencia en la operación de grandes proyectos, ya sea en la etapa preparatoria del proyecto o para controlar la calidad del producto en la etapa posterior.
GNEE cuenta con equipos de transporte propios, además nuestras fábricas están muy cercanas al puerto de salida, ahorrando tiempo de entrega.
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