El canal de acero es una tira larga de acero con una sección transversal en forma de ranura. Es un acero estructural al carbono utilizado en construcción y maquinaria. Es un perfil de acero con una sección transversal compleja y tiene una sección transversal en forma de ranura. El acero en canal se utiliza principalmente en estructuras de construcción, ingeniería de muros cortina, equipos mecánicos y fabricación de vehículos.
En uso, se requiere tener un buen rendimiento de soldadura, remachado y propiedades mecánicas integrales. Las palanquillas como materia prima para producir acero en canal son palanquillas de acero al carbono o de acero de baja aleación con un contenido de carbono no superior al 0.25%. El canal de acero acabado se entrega conformado en caliente, normalizado o laminado en caliente. Las especificaciones están expresadas en milímetros de altura de cintura (h) * ancho de pierna (b) * grosor de cintura (d). Por ejemplo, 100*48*5,3 significa que la altura de la cintura es de 100 mm, el ancho de la pierna es de 48 mm y el grosor de la cintura es de 5,3 mm. Acero o acero de canal 10#. Para canales de acero con la misma altura de cintura, si hay varios anchos de pierna y grosores de cintura diferentes, es necesario agregar abc a la derecha del número de modelo para distinguirlos, como 25#a 25#b 25#c, etc. .
El acero para canales se divide en acero para canales ordinario y acero para canales ligero. Las especificaciones de los canales de acero ordinarios laminados en caliente son 5-40#. Las especificaciones de acero de canales flexibles laminados en caliente suministradas mediante acuerdo entre el proveedor y el comprador son 6.5-30#. El acero en canal se utiliza principalmente en estructuras de construcción, fabricación de vehículos, otras estructuras industriales y paneles fijos. El acero en canal se utiliza a menudo junto con vigas en I.
El canal de acero se puede dividir en 4 tipos según la forma: canal de acero de borde igual conformado en frío, acero de canal de borde desigual conformado en frío, canal de acero rizado interior conformado en frío y canal de acero rizado exterior formado en frío.
Según la teoría de la estructura de acero, la placa del ala de acero del canal debe soportar la fuerza, lo que significa que el acero del canal debe estar erguido en lugar de acostado.
