CCSFH460 es una placa de acero para barcos de ultra alta resistencia certificada por la Sociedad de Clasificación de China. Es un acero estructural para barcos e ingeniería oceánica. F es el grado de calidad, H es un material de construcción de alta resistencia y 460 es el límite elástico más bajo. Las placas de acero con requisitos de dirección Z tienen agregado el sufijo Z25 o Z35 y se utilizan como acero estructural de ultra alta resistencia para barcos e ingeniería oceánica.

Estado del tratamiento térmico CCSFH460: La placa de acero se encuentra en estado de templado y revenido, normalización, laminado termomecánico + templado, y el estado también se puede especificar de acuerdo con los requisitos técnicos.
Análisis de composición química de placa de acero CCSFH460.
Marca: CCSFH460
Espesor: Menor o igual a 50 mm
Contenido de carbono C de la placa de acero CCSFH460: menor o igual a 0,2
CCSFH460 contenido de silicio Si: menor o igual a 0,55
Contenido de manganeso de placa de acero CCSFH460 Mn: menor o igual a 1,70
Contenido de fósforo P de la placa de acero CCSFH460: menor o igual a 0,025
Contenido de azufre de la placa de acero CCSFH460 S: menor o igual a 0,025
Contenido de nitrógeno N de la placa de acero CCSFH460: Menor o igual a 0,01
Estándar de implementación de placa de acero CCSFH460: GB711-2011
Esta norma se utiliza para fabricar placas de acero con un espesor no superior a 150 mm para barcos, barcos de pesca y estructuras de ingeniería marina en zonas de navegación oceánica, costera y interior.

Acero en dirección Z: también conocido como “acero laminar resistente al desgarro”, que es lo que se suele denominar rendimiento en dirección Z. En estructuras de acero conectadas mediante soldadura, cuando el espesor de la placa de acero no es inferior a 40 mm y soporta fuerza de tracción a lo largo de la dirección del espesor de la placa, para evitar el desgarro laminar durante la soldadura, es necesario utilizar acero que resista desgarro laminar (generalmente denominado "Z"). "Al acero"). Las placas gruesas tienen problemas de desgarro laminar, por lo que se requieren pruebas de rendimiento en la dirección Z.
La placa para barcos CCSFH460 es una placa para barcos de alta resistencia. Puede producir productos de acero marino según los requerimientos de los usuarios en diferentes países, como Estados Unidos, Noruega, Japón, Alemania, Francia, etc. Sus certificaciones de sociedades de clasificación son las siguientes:
China CCS Estados Unidos ABS Alemania GL Francia BV Noruega DNV Japón NK Reino Unido LR Italia RINA Corea del Sur KR (Noruega DNV se fusionó con Alemania para formar: VL)
Carcasa de casco de placa de acero CCSFH460, maquinaria de cubierta, estructura interna del casco, corte de piezas marinas, engranajes de brida, asientos de cojinetes, etc., ingeniería naval y oceánica.








