LR EH36 es una placa de acero para construcción naval de alta-resistencia certificada por Lloyd's Register (LR). La designación "EH" significa que se ha sometido a pruebas de impacto a -40 °C, lo que garantiza una resistencia excelente para aplicaciones en entornos fríos, como las operaciones en el Ártico. Tiene un límite elástico mínimo de 355 MPa y una resistencia a la tracción que oscila entre 490 y 620 MPa. El alargamiento mínimo es del 21%. La composición química está estrictamente controlada con carbono ≤0,18% y manganeso 0,90-1,60%. Este grado se usa ampliamente para la construcción de cascos, plataformas marinas, cubiertas y componentes estructurales críticos de embarcaciones que operan en condiciones marinas adversas.
LR EH50 es una placa de acero marino de resistencia extra-alta-también certificada por Lloyd's Register (LR) con resistencia al impacto probada a -40 °C. El "50" denota un límite elástico mínimo de 500 MPa. Tiene una mayor resistencia a la tracción que oscila entre 610 y 770 MPa y un alargamiento mínimo del 18% para espesores de hasta 100 mm. Los requisitos de energía de impacto son mínimos de 50 J (longitudinal) o 33 J (transversal) a -40 °C. La composición química presenta carbono ≤0,20%, manganeso ≤1,70% y elementos de microaleación que incluyen Nb, V y Ti. Esta calidad está diseñada para componentes estructurales exigentes en construcción naval, plataformas marinas y estructuras marinas que requieren una relación resistencia-peso superior.
Tanto el LR EH36 como el LR EH50 son aceros marinos de alta resistencia-certificados por LR-con una excelente tenacidad a bajas-temperaturas probadas a -40 °C, lo que garantiza un rendimiento confiable en entornos marinos hostiles, incluidas las condiciones árticas. Su principal diferencia radica en el nivel de resistencia: EH36 ofrece un límite elástico mínimo de 355 MPa con una resistencia a la tracción de 490-620 MPa, adecuado para la construcción general de cascos de alta resistencia-, mientras que el EH50 proporciona un límite elástico mínimo sustancialmente mayor de 500 MPa con una resistencia a la tracción que alcanza los 610-770 MPa, diseñado para aplicaciones de carga más exigentes que requieren una calidad superior. relación fuerza-peso. Ambos grados presentan una composición química controlada y mantienen una buena soldabilidad para servicios marítimos críticos.
Composición química
Composición química de alta resistencia LR EH36 | |||||||
Calificación | El elemento máximo (%) | ||||||
C | Si | Minnesota | P | S | Alabama | N | |
LR EH36 | 0.18 | 0.05 | 0.9-1.6 | 0.035 | 0.035 | 0.015 |
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Nótese bien | V | Ti | Cu | cr | Ni | Mes | |
0.02-0.05 | 0.03-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 | |
Composición química de resistencia extra alta LR EH50 | |||||||
Calificación | El elemento máximo (%) | ||||||
C | Si | Minnesota | P | S | Alabama | N | |
LR EH50 | 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.030 | 0.030 | 0.015 | 0.020 |
Nótese bien | V | Ti | Cu | cr | Ni | Mes | |
0.02-0.05 | 0.03-0.10 | 0.02 |
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Propiedad mecánica
Propiedad de alta resistencia LR EH36 | |||||||
Calificación |
| Propiedad mecánica | Prueba de impacto Charpy V | ||||
Espesor | Producir | De tensión | Alargamiento | Grado | Energía 1 | Energía 2 | |
LR EH36 | milímetros | MPa mín. | MPa | % mínimo | -40 | J | J |
t≤50 | 355 | 490-630 | 21% | 24 | 34 | ||
50 | 355 | 490-630 | 21% | 27 | 41 | ||
70 | 355 | 490-630 | 21% | 34 | 50 | ||
Nota: La energía 1 es una prueba de impacto transversal, la energía 2 es longitudinal | |||||||
Propiedad de resistencia extra alta LR EH50 | |||||||
Calificación |
| Propiedad mecánica | Prueba de impacto Charpy V | ||||
Espesor | Producir | De tensión | Alargamiento | Grado | Energía 1 | Energía 2 | |
LR EH50 | milímetros | MPa mín. | MPa | % mínimo | -40 | J | J |
t≤50 | 500 | 610-770 | 18% | 33 | 50 | ||
50 | 500 | 610-770 | 18% | 33 | 50 | ||
70 | 500 | 610-770 | 18% | 33 | 50 | ||
Nota: La energía 1 es una prueba de impacto transversal, la energía 2 es longitudinal | |||||||







